直線電機(jī)廣泛應(yīng)用于民用、工業(yè)、軍事等行業(yè)中。在行業(yè)中，直線電機(jī)也嶄露頭角，大到電動hu理床、電動手術(shù)臺，小到心臟起搏器都有直線電機(jī)的應(yīng)用實(shí)例。在數(shù)控加工行業(yè)中，傳統(tǒng)的“旋轉(zhuǎn)電機(jī) 滾珠絲杠”的傳動形式所能達(dá)到的較高進(jìn)給速度為30m/min，加速度僅為3m/2s。直線電機(jī)驅(qū)動工作臺，速度為傳統(tǒng)傳動方式的30倍，加速度是傳統(tǒng)傳動方式的10倍，較大可達(dá)10g；剛度提高了7倍；直線電機(jī)直接驅(qū)動的工作臺無反向工作的死區(qū)；由于電機(jī)傳動慣量小，由其構(gòu)成的直線伺服系統(tǒng)可以達(dá)到較高的頻率響應(yīng)。電機(jī)動子由3相有鐵芯線圈組成，線圈和鐵芯被封裝在導(dǎo)熱環(huán)氧樹脂內(nèi)，通過導(dǎo)軌和連接機(jī)構(gòu)，將動子固定在定子磁道上以產(chǎn)生驅(qū)動力，通過連接機(jī)構(gòu)，同樣可使兩個或兩個以上的線圈安裝到一起同時產(chǎn)生驅(qū)動力，。

       直線電機(jī)廣泛應(yīng)用于民用、工業(yè)、軍事等行業(yè)中。在軍事行業(yè)中，美國電氣與電子工程師（IEEE）學(xué)會《SPECTRUM ONLINE網(wǎng)站》2004年11月12日報道，美海1軍開始測試兩套使航空母艦彈射飛機(jī)的方式發(fā)生革命性變化的系統(tǒng)。電磁飛機(jī)彈射系統(tǒng)的心臟是103米長的直線感應(yīng)電動機(jī)。這是直線電機(jī)驅(qū)動，相比其他絲杠、同步帶和齒輪齒條驅(qū)動的一個顯著優(yōu)勢。電磁飛機(jī)彈射系統(tǒng)具有更好的性能和和彈射控制范圍，適合彈射飛機(jī)的范圍很廣。它將加速飛機(jī)的重量約在4.5～45噸，彈射速度在100～370千米/小時之間，控制靈敏度靈活，這是蒸汽彈射器不能達(dá)到的.直線電機(jī)的應(yīng)用廣泛，已經(jīng)滲入到經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各個領(lǐng)域當(dāng)中，對直線電機(jī)的需求也將日益增大，應(yīng)用前景非常廣闊~信息摘自網(wǎng)絡(luò)。

音圈電機(jī)VCM（Voice Coil Motor）因其結(jié)構(gòu)類似與喇叭而得名，是一種將電能直接轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置，并實(shí)現(xiàn)直線型或擺動型運(yùn)動。具有高頻響、高速、高加速等特點(diǎn)；利用來自永恒磁場或通電線圈導(dǎo)體產(chǎn)生的磁場中磁極的相互作用產(chǎn)生有規(guī)律的運(yùn)動。伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速受輸入信號控制，并能快速反應(yīng)，在自動控制系統(tǒng)中，用作執(zhí)行元件，且具有機(jī)電時間常數(shù)小、線性度高、始動電壓等特性，可把所收到的電信號轉(zhuǎn)換成電動機(jī)軸上的角位移或角速度輸出。

電機(jī)性能參數(shù)：

峰值推力：445N

持續(xù)推力：149N

較大行程：18.7mm

較大電流：10.7A

推力常數(shù)：41.7N/A

直流電阻：3.8Ω

動子質(zhì)量：640g

尺寸：D80.4mm