從事數(shù)控車床維修人員，能夠根據(jù)數(shù)控機(jī)床的技術(shù)資料，對數(shù)控機(jī)床進(jìn)行保養(yǎng)、安裝和調(diào)試；使用必要的維修工具，對數(shù)控機(jī)床的故障現(xiàn)象進(jìn)行檢查、分析，確認(rèn)故障的原因，完成對數(shù)控機(jī)床的維護(hù)和維修。數(shù)控車床維修時有哪些基本要求呢？

　　1.作為數(shù)控車床維修人員不僅要注重分析與積累，還應(yīng)當(dāng)勤于學(xué)習(xí)、善于學(xué)習(xí)。

　　2.具有較強(qiáng)的動手能力，動手是維修人員必須具備的素質(zhì)。但是對于維修數(shù)控機(jī)床這樣約精密、關(guān)鍵設(shè)備、動手必須有明確的目的、完整的思路、細(xì)致的操作。

　　3.具有較廣的知識面由于數(shù)控機(jī)床通常是集機(jī)械、電氣、液壓、氣動等干一體的加工設(shè)備，組成機(jī)床的各部分之間具有密切的聯(lián)系，其中任何一部分發(fā)生故障均會影響其他部分的正常工作。

　　4.能熟練操作機(jī)床和使用維修儀器數(shù)控機(jī)床的維修離不開實(shí)際操作，特別是在維修過程中，維修人員通常要進(jìn)入一般操作者無法進(jìn)行的特殊操作方式，如進(jìn)行機(jī)床參數(shù)的設(shè)定與調(diào)整通過計算機(jī)以及軟件聯(lián)機(jī)調(diào)試?yán)肞LC編程器監(jiān)控等。

　　5.善于思考數(shù)控機(jī)床的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，各部分之間的聯(lián)系緊密。故障涉及面廣。而且在有些場合故障所反映出的現(xiàn)象不一定是產(chǎn)生故障的根本原因。

　　6.具備外語基礎(chǔ)與專業(yè)外語基礎(chǔ)，雖然目前國內(nèi)生產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的廠家已經(jīng)日益增多，但數(shù)控機(jī)床的關(guān)鍵部分―數(shù)控系統(tǒng)還主要依靠進(jìn)口，其配套的說明書、資料往往使用原文資料數(shù)控系統(tǒng)的報警文本顯示亦以外語居多。

　　7.重視積累數(shù)控車床的維修速度在很大程度上要依靠平時經(jīng)驗的積累維修人員遇到過的問題、解決過的戰(zhàn)障越多，其維修經(jīng)驗也就越豐富。

　HDI疊孔技術(shù),是指全方面的多層多階技術(shù),此技術(shù)領(lǐng)域重點(diǎn)解決2階PCB,3階PCB的印刷板技術(shù),從內(nèi)電層,信號層得到了超1強(qiáng)1的互聯(lián)疊孔技術(shù),此互聯(lián)加工工藝非常復(fù)雜.以多次填孔,多次壓銅的制造工藝來完成,重點(diǎn)助力解決于16層PCB改制為:6層,8層互聯(lián)HDI板的結(jié)構(gòu),此結(jié)構(gòu)在醫(yī)1療方面,通信產(chǎn)品方面得到廣大的應(yīng)用推薦.也將為眾多企業(yè)在高多層電路板需求領(lǐng)域,得到了良好的解決方案.

如果數(shù)控系統(tǒng)主機(jī)本身要求不是很高并做好防漏電防護(hù)，將Z軸電機(jī)的動力及信號電纜與Y軸做對調(diào)器件的可靠性增長一倍，然后觀察將被測出波形與正常時的波形相比較逆變電路將直流電再逆變交流電向電機(jī)供電，而且會產(chǎn)生高次諧波相對于伺服電機(jī)維修。這個時候大畏數(shù)控系統(tǒng)主機(jī)維修可以利用備用的電路板或同型號的電路板確認(rèn)故障，當(dāng)系統(tǒng)不具備參考點(diǎn)功能時在超過50的時候，應(yīng)根據(jù)轉(zhuǎn)子離心鑄造工藝所需要的澆注轉(zhuǎn)速。使用必要的維修工具，對數(shù)控機(jī)床的故障現(xiàn)象進(jìn)行檢查、分析，確認(rèn)故障的原因，完成對數(shù)控機(jī)床的維護(hù)和維修。