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發(fā)布時(shí)間:2020-10-28 16:12  







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蓄電池并聯(lián)混合使用。有些駕駛員在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,因?yàn)樾铍姵卮骐姴蛔?,就并?lián)上一個(gè)充滿電的蓄電池共同使用。實(shí)際上并聯(lián)之后充足電的蓄電池會(huì)以很大的充電電流流向存在不足的蓄電池充電,很容易造成活性物質(zhì)脫落,影響使用壽命。而且蓄電池并聯(lián)之后不能提供給起動(dòng)機(jī)很大的啟動(dòng)電流,這樣不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。    

蓄電池串聯(lián)混用。在蓄電池的使用過(guò)程中,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)新、舊蓄電池串聯(lián)使用的現(xiàn)象,但是卻不知道這種做法會(huì)縮短蓄電池的使用壽命。蓄電池里面的化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)比較多,端電壓比較高,內(nèi)阻比較小;而蓄電池?cái)嚯妷罕容^低。如果將新蓄電池和舊的蓄電池串聯(lián)起來(lái)混合起來(lái)使用,在充電的情況下,舊的蓄電池兩端的充電電壓就會(huì)比新的蓄電池兩端的充電電壓要高,就會(huì)造成蓄電池充電未滿或者舊的蓄電池的電量過(guò)高。







電動(dòng)叉車在充電過(guò)程中要注意哪些事項(xiàng)呢?    只有直流充電,在充電的過(guò)程中沒(méi)有增進(jìn)打碎硫酸鹽晶體的技術(shù)手段,長(zhǎng)時(shí)間這樣,會(huì)導(dǎo)致電池的充電能力下降。    欠充。充電機(jī)的充電電壓要設(shè)置得比較低,直接導(dǎo)致電流欠充,會(huì)影響電池的使用壽命。    

過(guò)充。由于外界溫度過(guò)高,會(huì)造成充電電壓過(guò)高,但是又不能自己調(diào)節(jié),會(huì)導(dǎo)致電池失水,極化等現(xiàn)象,縮短電池的使用壽命。







叉車水箱是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的重要組成部分,水箱翻水是經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的故障,具體原因有以下幾種:    過(guò)熱翻水。水溫太高,超過(guò)警戒溫度就會(huì)容易引起翻水;    堵塞翻水。冷卻系統(tǒng)里面的管路受到堵塞,會(huì)引起循環(huán)不暢通,就會(huì)造成翻水的現(xiàn)象;    混氣翻水。這是由于系統(tǒng)里面進(jìn)入了空氣,一般是在更新冷卻液之后,空氣沒(méi)有排干凈造成的;    虧液翻水。這是冷卻液的量添加不足導(dǎo)致的,發(fā)動(dòng)機(jī)在缺少冷卻液的情況下,會(huì)引起發(fā)水。    混油翻水。機(jī)械發(fā)生故障或者其它原因會(huì)導(dǎo)致機(jī)油混進(jìn)冷卻液里面,使冷卻液變質(zhì),引起散熱性能下降。    做好冷卻系統(tǒng)的日常保養(yǎng)工作使為了保證冷卻系統(tǒng)可以正常工作,要對(duì)冷卻系統(tǒng)定期進(jìn)行清洗,檢查冷卻液面,使用質(zhì)量好的冷卻液,經(jīng)常清洗上面的臟污,檢查電子扇的工作情況。          








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