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由于錨桿可以劃分,金屬錨桿體與煤體的力學(xué)性質(zhì)和巖石有很大不同。如果錨桿支護(hù)或錨桿的初始錨固力不足,當(dāng)錨桿未達(dá)到屈服強(qiáng)度時(shí),巖體已經(jīng)發(fā)生較大變形甚至斷裂破碎,將導(dǎo)致圍巖的自承能力大大提高。質(zhì)量保證措施:1)錨桿安裝允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定:A、錨桿孔的孔徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。降低或丟失。
人們已經(jīng)了解到錨桿的作用機(jī)制集中于改善圍巖的應(yīng)力狀態(tài)。通過將巷道徑向約束作用在圍巖上,將巷道開挖后圍巖的導(dǎo)流力狀態(tài)恢復(fù)為徑向受力狀態(tài)。從而達(dá)到控制圍巖進(jìn)一步變形的目的。
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錨桿孔口應(yīng)用早強(qiáng)砂漿或錨固劑做平整處理,其強(qiáng)度應(yīng)能承擔(dān)錨桿 張拉的大荷載。1、首先要認(rèn)真敲幫問頂,及時(shí)的用長柄工具找掉危巖,確認(rèn)了安全后方可進(jìn)行工作。當(dāng)錨桿送至孔內(nèi)要求深度后,應(yīng)立即左旋錨桿擰緊桿體,使內(nèi)錨頭 張開與孔壁緊密接觸,并保證錨頭頂端與孔底部緊貼。
錨桿安裝后,在砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求之前,不應(yīng)敲擊、碰撞或牽拉錨桿。同鋼筋網(wǎng)聯(lián)結(jié)的錨桿,孔口處必須固定牢固。待中空錨桿孔道流出漿液方可停止注漿。錨桿廠家
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錨桿抗拔承載力特征值現(xiàn)場試驗(yàn)時(shí)由于一般為單根錨桿加載,未考慮錨桿間距影響,特別是錨桿間距較為密集時(shí)的情況;當(dāng)單根錨桿影響范圍內(nèi)的土體自重大于錨桿拉力時(shí),可以不考慮錨桿間距影響。2、按照掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程規(guī)定的錨桿排距和間距,在巷道的頂部和兩側(cè)幫標(biāo)出鉆孔點(diǎn)位。
在錨桿被噴射混凝土覆蓋后,用錨桿探測儀探明后,將錨桿刨出再進(jìn)行測定。檢測數(shù)量按洞室每長30─50米或每300根錨桿取樣一組,每組不得少于3根,應(yīng)在檢查點(diǎn)同一斷面內(nèi)的一排錨桿中均勻選取。