煤礦錨桿錨固長(zhǎng)度：錨桿錨入穩(wěn)定地層中的長(zhǎng)度，可按經(jīng)驗(yàn)選取或按計(jì)算選取。按經(jīng)驗(yàn)選取時(shí)，考慮錨固方式和錨桿直徑。按計(jì)算選取時(shí)，考慮砂漿與錨桿的粘結(jié)力和砂漿與孔壁的粘結(jié)力。

   錨桿是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分，他將巷道的圍巖加固在一起，使圍巖自身支護(hù)自身。現(xiàn)在錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對(duì)隧道，壩體進(jìn)行主體加固。

  煤礦錨桿拉撥試驗(yàn)：檢驗(yàn)錨桿施工質(zhì)量、測(cè)定錨桿抗拔力的方法之一。在錨桿未被噴射混凝土覆蓋之前，用錨桿拉力計(jì)或扭力矩扳手直接進(jìn)行測(cè)定。夾住錨桿后，緩慢均勻加壓，直至壓力表讀數(shù)達(dá)到與設(shè)計(jì)值相對(duì)應(yīng)的數(shù)值為止，或使錨桿松動(dòng)為止，一般不做破壞性試驗(yàn)。

  錨桿技術(shù)一般都用于煤礦，現(xiàn)在世界所有的生產(chǎn)煤的國(guó)家，都在使用錨桿技術(shù)，當(dāng)然也在不斷的開發(fā)當(dāng)中，目前，美國(guó)，澳大利亞、英國(guó)都在使用，也是因?yàn)殄^桿支護(hù)在煤礦中起主導(dǎo)作用，澳大利亞和英國(guó)目前正在向國(guó)外推薦他們自己的錨桿技術(shù)，這也使得了日本、南非等國(guó)家都慢慢的引進(jìn)，再來說說德國(guó)，一向以技術(shù)為傲的它，現(xiàn)在也在積極的研究錨桿支護(hù)技術(shù)，這些事實(shí)說明，錨桿支護(hù)技術(shù)的國(guó)際性。煤礦錨桿加固長(zhǎng)度：按沿錨桿方向所懸吊的危巖的高度，或圍巖荷載高度，也可用聲波等測(cè)試技術(shù)測(cè)量的松動(dòng)圈厚度的方法來確定。

   錨桿支護(hù)在實(shí)際工程中應(yīng)用能否成功，很多程度上取決于工程技術(shù)人員經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)用是否合理以及對(duì)地質(zhì)條件、巖性狀況等客觀因素的主觀判斷是否準(zhǔn)確。

   錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段時(shí)指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域，其功能是對(duì)錨桿施加預(yù)應(yīng)力。

   大家可能都比較熟悉錨桿，對(duì)于錨盤也可能依稀聽說過，但是對(duì)于很多的行家來說，都會(huì)了解錨盤與錨桿金屬桿、螺母組成一套錨桿使用。今天我們錨桿制造商還要為大家簡(jiǎn)單介紹其內(nèi)容。

   1、先依據(jù)設(shè)計(jì)要求確定錨桿的孔位，用鉆機(jī)打孔。

   2、用壓風(fēng)吹凈孔內(nèi)巖粉。

   3、巖孔直徑要求比錨桿直徑大6-12mm。

   4、用錨桿將錨固劑送入底孔，啟動(dòng)攪拌裝置進(jìn)行攪拌，按樹脂錨固劑要求嚴(yán)格控制攪拌時(shí)間。

   5、達(dá)到等待時(shí)候后，套上錨盤、擰緊螺母。