非標(biāo)軸承工藝要求--車工

1掌握非標(biāo)軸承車工所需要的檢測設(shè)備的性能原理，規(guī)格結(jié)構(gòu)，以及設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，調(diào)整數(shù)據(jù)參數(shù)。                                    

2掌握車床的基本原理，能獨(dú)立的安裝和刃磨刀具，熟練而合理的算用道具。  掌握車床的技術(shù)數(shù)據(jù)，電腦知識(shí)，能獨(dú)立的編寫程序，能讀懂車床說明所給出的數(shù)據(jù)。                    

3能合理的算則定位基數(shù)和正確安裝工件，掌握常用的夾具的結(jié)構(gòu)原理及其維護(hù)方法。                                                  

4熟練掌握非標(biāo)軸承零件的車削工藝過程，加工方法，技術(shù)條件和具體操作步驟和要點(diǎn)，能正確的加工和測量加工件。          

5動(dòng)的切削原理和加工工藝規(guī)程，能合理選擇切削量，以及電機(jī)的轉(zhuǎn)速，能編制一般的車工程序。                                

6能共監(jiān)測和分析成品的合格率，能共分析出出現(xiàn)廢品的原因以及知道一般的解決方法。和應(yīng)該采取的預(yù)防措施。      

7掌握工件加工需要的預(yù)留量，公差配合和形位公差的知識(shí)。了解車工工藝的新知識(shí)，新技術(shù)，懂得節(jié)約原材料和提高生產(chǎn)率，降低成本的主要途徑及方法，并能節(jié)約資源。

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為了保證軸承在安裝后不產(chǎn)生過大的變形，必須做到：(1)軸與座孔的圓度以及擋肩的垂直度要按照軸承的相應(yīng)精度來要求。(2)既要**計(jì)算旋轉(zhuǎn)套圈配合的過盈量，也要**計(jì)算固定套圈的合適配合量。旋轉(zhuǎn)套圈灼過盈量在可能范圍內(nèi)也宜取得較小。只要切實(shí)保證工作溫度下的 熱膨脹影響，以及**轉(zhuǎn)速下的離心力影響，才不致造成緊配合表面的蠕動(dòng)或滑動(dòng)。固定套圈根據(jù)工作載荷大小和軸承尺寸，選取的間隙配合或過盈配合，過松或過緊都不利于保持原來**的形狀。(3)軸承如在高速條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，而且工作溫度較高，應(yīng)特別注意旋轉(zhuǎn)套圈的配合不可過松，以防止出現(xiàn)偏心振動(dòng)，以及固定套圈的配合不可出現(xiàn)間隙，以防止套圈在負(fù)荷下變形并激發(fā)振動(dòng)。非標(biāo)軸承的選用技巧軸承配合的作用是使得軸承的靜止圈和旋轉(zhuǎn)圈分別與安裝部位的靜止部分(通常是軸承座)和旋轉(zhuǎn)部分(通常是軸)固結(jié)在一起，從而實(shí)現(xiàn)在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下傳遞載荷和限定運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)相對(duì)于靜止系統(tǒng)位置的基本任務(wù)。(4)對(duì)固定圈采取小過盈配合的條件是相配表面雙方都有很高形狀精度和較小的粗糙度，否則造成安裝困難而拆卸更難，此外，還需要考慮主軸熱伸長的影響。(5)使用成對(duì)雙聯(lián)角接觸球軸承的主軸，多半載荷較輕，其配合過盈量如偏大，則其內(nèi)部的軸向預(yù)緊量將顯著偏大，造成不利影響。使用雙列短圓柱滾子軸承的主軸以及圓錐滾子軸承的主軸，其載荷相對(duì)較大，所以其配合過盈也相對(duì)較大 [1]  。

不銹鋼線性軸承是標(biāo)準(zhǔn)軸承

不銹鋼線性軸承是一種以低成本生產(chǎn)的直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng),用于無限行程與圓柱軸配合使用。由于承載球 與軸呈點(diǎn)接觸,故使用載荷小。滾子為鼓形，外圈滾道為球面，能自動(dòng)調(diào)心，允許軸線偏斜2°～3°，轉(zhuǎn)速可比推力球軸承高，常用于水輪機(jī)軸和起重機(jī)轉(zhuǎn)盤等。鋼球以的磨擦阻力旋轉(zhuǎn),從而能獲得的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)直線軸承廣泛用于電子設(shè)備,拉力試驗(yàn)機(jī)及數(shù)字化三維坐標(biāo)測量設(shè)備等精密設(shè)備,以及多軸機(jī)床 、沖床、工具磨床、自動(dòng)氣割機(jī)、打印機(jī)、卡片分選機(jī)、食品包裝機(jī)等工業(yè)機(jī)械的滑動(dòng)部件。

調(diào)心滾子軸承有兩列對(duì)稱型球面滾子，主要承受徑向載荷，同時(shí)也能承受任一方向的軸向載荷，但不能承受純軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形，故其調(diào)心性能良好，能補(bǔ)償同軸度誤差，當(dāng)軸受力彎曲或安裝不同心時(shí)軸承仍可正常使用，調(diào)心性隨軸承尺寸系列不同而異，一般所允許的調(diào)心角度為1~2.5度 ，該類型軸承的負(fù)荷能力較大，除能承受徑向負(fù)荷外軸承還能承受雙向作用的軸向負(fù)荷，具有較好的抗沖擊能力，一般來說調(diào)心滾子軸承所允許的工作轉(zhuǎn)速較低。單向推力球軸承可以限制軸和殼體的一個(gè)方向的軸向位移，雙向軸承可以限制兩個(gè)方向的軸向位移。（2）在dn＞5×105的高速下要保證電機(jī)溫升低，不甩油，從而降低功耗，保護(hù)電機(jī)。適用于重載或振動(dòng)載荷下工作。