智能化電子汽車衡系統分別由汽車衡、大屏幕、紅外車輛分離器幕(點式對射型或條型光幕型)、攝像監(jiān)控系統、計算機控制和治理系統等組成。各個系統之間獨立工作，通過計算機系統將多個系統有機組合、集中控制，實現車輛自動識別、稱重和稱重數據的儲存、治理等，知足客戶現代化的、的稱量治理需求。智能電子地磅按噸位有30噸地磅 、50t地磅、60噸地磅、80噸地磅 、100噸地磅等 可供選擇定制。稱重傳感器信號電纜的屏蔽層可以與稱重傳感器的接地線相連，也可以與稱重顯示器的接地樁相連。

被稱重物或載重汽車停在秤臺上在重力的作用下秤臺將重力傳遞至傳感器導致附著在傳感器上的彈性體發(fā)生變形則彈性體應變梁上的應變電阻片及橋路失去平衡輸出與重量數值成正比的電信號經線性放大器將信號放大再經A/D轉換為數字信號由儀表內的微處理機對重量信號進行處理后直接顯示重量數.配置打印機后即可打印稱重數據如配置計算機可將計量數直接輸入稱重管理系統進行分析管理.

動態(tài)汽車衡的拉桿位置不具有規(guī)范性，對拉桿進行調整時，如果將拉桿調節(jié)過緊，會產生動態(tài)公路車輛自動衡器的稱重器頂死的狀況，使終的測量結果失去真實性，但是一旦拉桿過松，則會使結果的測量誤差較大，也會產生糾紛，因此在調節(jié)拉桿時，一般保證承載器略微能動即可，并且在應用拉桿時，需要考慮當前應用環(huán)境溫度，防止由于熱脹冷縮產生的計量不準。秤臺與接地樁之間有了寬敞的大電流回流通道，則當靜電感應時，可以從大地補充電子使其中和，在設備產生高電位后能快速疏散而不致損壞電子汽車衡。

因此，為保證計量工作的公正性，首先需要使汽車衡具有極高的準確性，通過選擇適宜的工作地址以及較強應用性的衡器產品，提高計量結果的準確性，并且在日常的監(jiān)管工作中，需要工作人員認真負責，并調派專業(yè)的人員，對每一臺儀器認真的檢測，對日常維護工作認真負責，使整體工作順利的進行，為運輸司機提供公正的計量。3、在雷電頻繁發(fā)生的地區(qū)，或在雷雨季節(jié)，必須安裝可靠的避雷器或其他可靠防雷措施。