尚車尚進口車創(chuàng)始人及團隊多年從事進出口貿(mào)易業(yè)務，并且具備豐富的汽車貿(mào)易經(jīng)驗，在歐美以及中東等地擁有較多的海外整車資源，已搭建穩(wěn)定渠道，構成一定規(guī)模。

三菱帕杰羅

帕杰羅家族的四大成員中。第i一個成員是原型車L系列和V系列，是純粹意義上的四驅(qū)越野車，從V29、V31、V33到V73、V75、V77等，五門型一般都為七座設置。寬大、威猛、厚重顯示出它作為越野車應該具備的力量，立式三菱標志顯示頂i級SUV的尊貴氣質(zhì)。第二個成員是偏重運動型的SUV車帕杰羅SPORT，加強公路行駛性能和注重多功能。兼具一定的越野性能，后備箱空間較大，為五人座設計。第三位成員是小型SUV帕杰羅iO，它是一款定位于都市白領女性的都市休閑車，因此在造型風格上有別于兩位兄長，線條較為柔和，車身小巧適中。第四位成員是微型SUV帕杰羅'迷你'MINI，這是比帕杰羅iO還要小一號的娛樂型多功能車，排量在1升以下，只供應日本國內(nèi)市場，也是我們大家了解不多的帕杰羅家族i小的成員。

ASTC（主動穩(wěn)定性和牽引力控制系統(tǒng)）

利用智能傳感器的綜合網(wǎng)絡，ASTC 能夠監(jiān)控每一個車輪，以及發(fā)動機轉(zhuǎn)速、加速度、轉(zhuǎn)向和汽車出現(xiàn)橫擺時高度的變化，從而精i確地管理發(fā)動機輸出功率、動力分配和制動力，以便在各種路況條件下，給出更優(yōu)化的車輛控制、牽引力和循跡表現(xiàn)。最i佳換檔控制系統(tǒng)分析路況條件和駕駛風格，即刻把結果和它自身龐大的換檔類型數(shù)據(jù)庫進行比較，以達到動力、控制和效率之間的最i佳均衡。ASTC 完全清楚汽車的方向和駕駛者的意圖，讓駕駛者在前進的旅途中充滿自信，一路從容。

速手動變速器

PAJERO（帕杰羅）的5速手動變速器，集運動性與高響應性于一身，為偏愛親手掌控變速器的你量身定做，帶來輕松自如的換檔體驗。

獨立懸掛

獨立性提升了駕駛的可預見性，聽起來不可思議，但至少對PAJERO（帕杰羅）的路面操控能力來說就是如此。iO的上市時間雖不長，只有不同的年度型和改款，有五門車和三門車兩種。反應很自然，不帶有任何能察覺到的滯后性，因為前雙叉臂懸掛和后多連桿式懸掛系統(tǒng)都使用了螺旋彈簧，這樣不僅增加了穩(wěn)定性，還優(yōu)化了轉(zhuǎn)向性能。最i大35°的爬坡能力你不會怯于險阻而退縮，PAJERO（帕杰羅）也是如此。強大的輸出功率和低讓你能夠逾越任何挑戰(zhàn)的極限。