平板式托盤，簡稱平托盤。通常根據(jù)鋪板、叉孔方向及又的有無，可分為單面型、單面使用型、雙面使用型、單面四向進(jìn)叉型、單面使用四向進(jìn)叉型、雙面使用四向進(jìn)又型，單面單又型、單面使用單冀型、雙面使用雙翼型等型式。還有就是箱式托盤，它是指在托盤上面傲有箱式容器的托盤，其結(jié)構(gòu)有固定式、折疊式、蓋頂式等20多個型式。箱式托盤的容器大多數(shù)是紙板制成的，其尺寸要求與集裝箱容積相適應(yīng)，以便于集裝箱運輸。

木托盤職業(yè)的預(yù)測和狀況

在過去幾年中，制造和倉儲持續(xù)占托盤需求的 大份額，隨著咱們進(jìn)入2015年這一數(shù)字保持穩(wěn)定。這一需求是因為持續(xù)認(rèn)識到再次利用木托盤的適用性作為成本 - 有用和綠色的運送和運送方式，同時避免產(chǎn)品損壞。美國經(jīng)濟的反射以及對再次利用的托盤需求的添加造成托盤缺少，在可預(yù)見的未來仍將存在。

托盤缺少的背景故事這一切都始于房地產(chǎn)昌盛的下降。因為房屋倒塌，木托盤規(guī)格，新房屋修建面積下降，對修建級木材的需求緊隨其后。但是秋天并沒有停步于此。房地產(chǎn)昌盛失敗也影響了低等級木材的生產(chǎn)。在過去幾年中，咱們發(fā)現(xiàn)低檔木材的產(chǎn)量下降，這對托盤職業(yè)發(fā)生了巨大影響。新的托盤結(jié)構(gòu)可用的木材較少，因此，新托盤的供應(yīng)量比咱們習(xí)慣的低得多。例如，加拿大遭受了巨大打擊，百分之二十五至百分之三十的木材廠停業(yè)！

新的托盤缺少如何影響收回托盤職業(yè)這是簡短的版別。進(jìn)入國家托盤池的新托盤越來越少。這些新托盤通常在初次使用后即可收回利用。這會發(fā)生兩個副的作用：失修的舊托盤需要以比新托盤進(jìn)入游泳池

快的速度從游泳池中取出。因為缺乏新的托盤流入，托盤池的質(zhì)量降低了。

木托盤作為集裝化單元器具，對物流包裝、裝卸搬運、運輸、倉儲、等物流各環(huán)節(jié)中有著深遠(yuǎn)的影響。在包裝環(huán)節(jié)中，將產(chǎn)品進(jìn)行包裝后再放上木托盤，以單元化裝載形式進(jìn)入物流過程，可以增強包裝效果，減少物流裝卸搬運等后續(xù)環(huán)節(jié)的貨物滅失、丟失、盜失，確保貨物完好無損。

在裝卸搬運環(huán)節(jié)中，木托盤是從托架演變而來的，作為裝卸搬運工具與叉車一體作業(yè)，可以大幅度提高裝卸搬運速度，提高作業(yè)效率。另外，利用木托盤裝卸搬運可以解除繁重體力勞動，為裝卸的機械化、自動化創(chuàng)造條件。

在倉儲環(huán)節(jié)中，利用木托盤進(jìn)行貨物堆碼，可以增大庫容利用率，節(jié)約空間，木托盤規(guī)格，促進(jìn)倉庫自動化作業(yè)，提高勞動效率，加快商品周轉(zhuǎn)。倉庫中應(yīng)用托盤，以木托盤貨物單元為單位，單面木托盤，便與庫存清點和管理，減少差錯，提高出入庫作業(yè)效率。

在運輸環(huán)節(jié)中，木托盤用于火車、輪船、飛機、公路運輸能縮短貨物作業(yè)時間，提高運輸工具利用率。