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汽車?yán)鋮s系統(tǒng)
汽車在冬夏換季時(shí)應(yīng)清洗保養(yǎng)1次,正常行駛中每6~8個(gè)月清洗保養(yǎng)1次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時(shí)清洗保養(yǎng)1次。清除導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多,您應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力,但也不能擰得過緊,若擰得過緊,一方面將使連接件在外力的作用下會(huì)嚴(yán)重變形;另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸造成嚴(yán)重變形,預(yù)緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。除了低溫黏度等級(jí)外,還有高溫黏度等級(jí)20、30、40、50、60,數(shù)字越大,表示機(jī)油的粘度越高。
總的來說,保養(yǎng)周期有個(gè)雙重標(biāo)準(zhǔn):可以按里程算也可以按時(shí)間算,哪個(gè)先達(dá)到要求都要進(jìn)行保養(yǎng)。如果按里程算,可以分為5000公里、7500公里和10000公里三個(gè)標(biāo)準(zhǔn),其中后兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)居多,如大眾、雪鐵龍、標(biāo)致等;如果按時(shí)間算一般為半年,因?yàn)闄C(jī)油也有壽命,會(huì)慢慢氧化,半年之內(nèi)沒問題。但發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)由于燃料燃燒產(chǎn)生熱能,在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),機(jī)油能夠?qū)崃繋Щ貦C(jī)油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。
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汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程或時(shí)間。保養(yǎng)頻率高不是壞事,能更有效地保障車輛的各項(xiàng)性能。用車初期主要是正常保養(yǎng),費(fèi)用相對(duì)較低。當(dāng)車輛使用到一定年限或行駛了一定里程后會(huì)進(jìn)入維修期,費(fèi)用就相對(duì)高一些。
不過在決定汽車保養(yǎng)周期時(shí),應(yīng)參照汽車制造廠推薦的保養(yǎng)周期,結(jié)合汽車自身的技術(shù)狀況和實(shí)際使用條件,對(duì)保養(yǎng)周期要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
汽車漏油怎么辦三菱換機(jī)油
1、妥善解決各類油管接頭密封。車用聯(lián)管螺母經(jīng)常拆裝,容易滑絲斷扣而松脫,會(huì)引起滲油。更換聯(lián)管螺母,用研磨法解決其錐面密封,使螺母壓緊而解決密封;
2、及時(shí)更換失效油封。車上很多動(dòng)置部位(如油封、O型圈)會(huì)因安裝不妥,軸頸與油封刃口不同心,偏擺而甩油。有些油封使用過久會(huì)因橡膠老化而失去彈性。發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)更新;
3、避免單向閥、通氣閥堵死。由此引起箱殼內(nèi)溫度升高,油氣充滿整個(gè)空間、排放不出去,使箱殼內(nèi)壓力升高潤(rùn)滑油消耗增加和更換周期縮短。發(fā)動(dòng)機(jī)通氣系統(tǒng)堵塞后,增加了活塞的運(yùn)動(dòng)阻力,使油耗增加。汽車機(jī)油燈亮是的原因簡(jiǎn)介,只有正常的機(jī)油壓力才能保證將機(jī)油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的所有磨擦副表面,過高或過低都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作,甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的損傷。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用,往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。因此需對(duì)車輛進(jìn)行定期檢查、疏通、清洗;