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非瀝青基自粘膠膜
工作原理一般的防水透氣膜使用的透氣薄膜是通過微孔原理,施工過程容易磨損易使微孔堵塞,導(dǎo)致無法透氣或微孔變大導(dǎo)致材料滲漏,是材料失去本身該有的透氣、防水功能。Dike防水透氣膜,在高分子透汽薄膜中添加了親水基,通過親水團的親水特性使水滴無法穿透而水汽可以自由透過,保證產(chǎn)品本身透汽防水性能的穩(wěn)定性與使用壽命的耐久性。1974年國家建委在江蘇鎮(zhèn)江召開了全國屋面防水涂料技術(shù)討論會,對我國防水涂料作了一次歷史性的總結(jié),對再生橡膠--瀝青防水涂料等品種作了鑒定和推薦。高分子自粘膠膜防水卷材施工方法中注意事項:
嚴(yán)格執(zhí)行材料進場驗收制度,必須符合設(shè)計及規(guī)范要求,并取樣送檢。在卷材上焊接鋼筋時做好對卷材的保護措施,避免由于焊接損壞卷材。大面防水卷材施工時,卷材長邊搭接不小于70mm,短邊搭接不小于80mm相鄰兩排卷材的短邊接頭應(yīng)相互錯開300mm以上,以免多層接頭重疊而使得卷材粘貼不平。在潮濕基面鋪設(shè)時,基面應(yīng)平整堅固、無明水積水。卷材長邊應(yīng)采用自粘邊搭接,短邊應(yīng)采用膠粘帶搭接,卷材端部搭接區(qū)應(yīng)相互錯開。立面施工時,在自粘邊位置距離卷材邊緣10~20mm內(nèi),應(yīng)每隔400~600進行機械固定,并應(yīng)保證固定位置被卷材完全覆蓋。3主要用途:主要適用于洞庫(民用物資儲備庫)、隧道(地鐵隧道、公路隧道、鐵路隧道、熱力隧道、電力隧道)等復(fù)雜構(gòu)造的防滲工程。