回收來的柴油發(fā)電機組低速性能好，但轉速不能同時提高，運行負荷弱，這是由于循環(huán)油供應不足造成的:

原因是噴油泵調整不當，供油量減少，調速器彈簧因疲勞而下降，當油門線調節(jié)行程時，油壓調節(jié)桿不能向前移動，導致噴油泵供油量下降，柴油發(fā)電機組不能達到額定轉速。燃油泵柱塞和套筒、噴油器針閥和針閥閥體嚴重磨損，使油泵油泄漏量增加，供油量相對減少。節(jié)流調節(jié)桿調整失敗，使節(jié)流桿無法就位，造成供油量不足。

柴油發(fā)電機組的起動：

   （1） 將燃油管和回油管插入燃油桶內。

   （2） 用燃油手動泵排除燃油系統(tǒng)內的空氣，同時將燃油控制桿固定在相對較大的油門位置（約700-1100轉/分）。

   （3） 按下起動電鈕，使柴油機起動。如按下按鈕2秒鐘（起動機的連續(xù)工作時間不宜超過15秒鐘）尚不能起動，應間隔15秒時間后再進行，如連續(xù)進行四次以上仍無法起動時，應檢查并找出故障原因后再進行。

   （4） 機器起動后應將燃油控制桿固定在相對較小的油門位置（約700轉/分左右），檢查儀表板上各項儀表的讀數（特別上機油壓力），再檢查柴油機各部分有無不正常情況并著手排除。

柴油機說明書中對機油沒有提出明確要求的或沒有“冬、夏”之分的，應在柴油機組走熱或作業(yè)結束后、水溫在八十度左右趁熱把機油放出，經不少于24小時沉淀，重新加回使用。沉淀的油底子要倒掉，油量不足時添加新油。對柴油發(fā)電機進行一次衛(wèi)生大掃除。清理泥土、雜物、油垢，給機器清洗一次。在清理、清洗過程中，可以發(fā)現(xiàn)松動的螺母、鉚釘及外表缺損處，要及時更換修理。

如果柴油發(fā)電機冷卻系統(tǒng)內的水垢和污物比較多，可以用清洗液進行清洗。清洗液可以由水、蘇打和水玻璃配制而成，即在每升水中加入40g的蘇打和10g的水玻璃。清洗時，把清洗液灌入柴油發(fā)電機冷卻水腔，開車運轉到水溫度大于60℃，繼續(xù)運轉2小時左右再停車，然后放出清洗液。待柴油發(fā)電機冷卻后，用清潔的淡水沖洗兩次，排凈后在灌入冷卻水開車運轉，使出水溫度達到75℃以上，停車放掉污水，后灌入新的冷卻水。