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發(fā)布時(shí)間:2020-12-09 12:13  







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在日常對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的蓄電池保養(yǎng)中,應(yīng)當(dāng)在停機(jī)狀態(tài)下用濕抹布將蓄電池外部擦拭一下,主要是將蓄電池表面的灰塵,油污等容易造成漏電的污染物清理干凈,這樣可以延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。

如果在保養(yǎng)和檢查蓄電池的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)蓄電池的隔離板、電池板或者通氣蓋等零部件損壞的時(shí)候,要立即送到專業(yè)的維修店進(jìn)行修理。








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發(fā)電機(jī)供油量大小檢查調(diào)整方法:

1、準(zhǔn)備兩個(gè)玻璃量筒待用。如果一時(shí)找不到量筒,也可用兩個(gè)相同的小瓶代替。

2、拆下供油量過(guò)大(或過(guò)?。┮桓着c噴油器連接的高壓油管接頭。

3、再拆下供油量正常一缸與噴油器連接的高壓管接頭。







4、將兩個(gè)油管端頭分別插入兩個(gè)量筒(或小瓶)內(nèi)。

5、用起動(dòng)機(jī)帶發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)使噴油泵泵油。

6、當(dāng)量筒(或小瓶)內(nèi)有一定的柴油時(shí),將量筒放在水平臺(tái)上比較油量的多少,便可確定供油量是否過(guò)大或過(guò)小。如果用小瓶代替,可對(duì)其進(jìn)行稱量比較。可改變柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵油量調(diào)節(jié)拉桿(即齒桿)上拔叉(或齒圈)的相對(duì)位置進(jìn)行調(diào)整。對(duì)P_型泵可通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)法蘭套筒進(jìn)行調(diào)整。




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發(fā)電機(jī)的控制屏:


控制屏的主要用途是將發(fā)電機(jī)輸出的電能分配給用戶負(fù)載或用電設(shè)備,一同還用以指示柴油發(fā)電機(jī)的工作情況和在負(fù)載改動(dòng)的情況下堅(jiān)持發(fā)電機(jī)的電壓安穩(wěn)。在控制屏面板上一般都裝有電壓表、頻率表、電流表、功率表、三相電流轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、三相電壓轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、電壓整定旋鈕和各種指示燈等。







關(guān)于機(jī)油壓力表、機(jī)油溫度表、蓄電池充電電流表、水溫表、起動(dòng)按鈕和起動(dòng)電鎖等部件,有的根據(jù)描繪需求直接設(shè)備在控制屏面板上,有的設(shè)備在柴油機(jī)表面盤(pán)上??刂破羶?nèi)部設(shè)備的部件主要與發(fā)電機(jī)選用的勵(lì)磁辦法和柴油機(jī)的自動(dòng)控制有關(guān)。柴油發(fā)電機(jī)組控制屏的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。


多臺(tái)發(fā)電機(jī)組并機(jī)供電是一種節(jié)省本錢(qián),進(jìn)步供電容量的辦法。


多臺(tái)發(fā)電機(jī)組并機(jī)供電是一種節(jié)省本錢(qián),進(jìn)步供電容量的辦法。

一套并機(jī)體系,以到達(dá)當(dāng)市電毛病時(shí)需求發(fā)電機(jī)組供電時(shí),2臺(tái)或許數(shù)臺(tái)發(fā)電機(jī)組主動(dòng)并機(jī)后向給負(fù)載供電、當(dāng)負(fù)載負(fù)荷小于單臺(tái)發(fā)電機(jī)組額外容量的60百分之(可調(diào))時(shí)、體系將宣布減機(jī)信號(hào),將備用投入發(fā)電機(jī)組卸載并解列主動(dòng)停機(jī)。

假如負(fù)載大于單臺(tái)發(fā)電機(jī)組額外容量的80百分之(可調(diào))時(shí),體系主動(dòng)宣布增機(jī)指令,備用發(fā)電機(jī)組主動(dòng)發(fā)動(dòng)、經(jīng)主動(dòng)同期后主動(dòng)并機(jī),主動(dòng)均分有功負(fù)載;并機(jī)運(yùn)用的條件是兩臺(tái)機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。








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