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近年來,隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快,輕客市場發(fā)展勢頭良好,產(chǎn)品空間是輕客發(fā)展的主要趨勢之一,特別是公、商務(wù)接待用車因其豪華舒適的配置和較為穩(wěn)定的目標(biāo)受眾,成為汽車市場中的“香餑餑”,是主流商用車制造企業(yè)的必爭之地。大金龍作為國內(nèi)的商用車企業(yè),具有豐富的產(chǎn)品開發(fā)和營銷經(jīng)驗,此次蓄勢兩年、精心推出的豪華商旅車產(chǎn)品,將為用戶提供多樣化的出行選擇,帶動國內(nèi)自主品牌共同沖擊輕客市場。,金龍凱歌定位中公、商務(wù)團(tuán)體接待和旅游市場,與傳統(tǒng)輕型客車相比,金龍凱歌軸距更長、車體更寬,選用流線型高頂車身和個性化的前臉造型,前大燈采用LED先進(jìn)技術(shù),密閉式整體隱私玻璃。
真的是挺省油 以前用的就是金龍的車 所以提車的時候也沒有考慮別的車 必竟是國有大企業(yè) 質(zhì)量不會太差 發(fā)動機(jī)噪音小用的是上柴VM發(fā)動機(jī) 車用了一個多月的時候 出現(xiàn)過小毛病 沒影響開 后也都給解決了 總結(jié) 大廠家的產(chǎn)品 用著還是比較放心的
輛外觀非常漂亮,之前對比了金杯和九龍;終選擇金龍車輛外觀起了很大的作用;
車輛配置和價格算是比較合適;
之前見到很多大巴車都是金龍的,所以也就購買了金龍凱歌,質(zhì)量確實(shí)很不錯,過了這么長時間,出現(xiàn)過一次小毛病。
總體外觀美觀,質(zhì)量可靠,值得信賴!
順專業(yè)性而動質(zhì)量因科技而“升”
金龍凱歌L稍短軸豪華型前懸架采用橫臂式獨(dú)立懸架,以5.4米凱歌為基礎(chǔ),對上下擺臂、轉(zhuǎn)向拉桿、前懸扭臂、打橫穩(wěn)定等懸架系統(tǒng)軟件多種多樣提升,前懸承載能力更強(qiáng);后懸架采用4片變截面簧汽車鋼板彈簧,在考慮到一樣的彎曲應(yīng)變和強(qiáng)度的必要條件下,減輕汽車鋼板彈簧自身凈重量,有效減少片間摩擦,降低噪聲,提升
使用期,懸架耐用度更舒適。在軸距增加后,車輛再度匹配制驅(qū)動力,提升制動盤,提升直徑,散熱預(yù)期效果更強(qiáng),制驅(qū)動力明顯增強(qiáng),車輛剎車系統(tǒng)安全性預(yù)防措施提升 。
為了更好地能夠更好地多方位提升 車輛運(yùn)用可靠性,金龍凱歌L再度進(jìn)行整車CAE分析方案設(shè)計,在車身多處變更筋板,提升
車身彎曲應(yīng)變和強(qiáng)度,并進(jìn)行頂部強(qiáng)度試驗和車翻試驗,將游客安全系數(shù)放進(jìn)位。除此之外,懸架、驅(qū)動軸再度設(shè)計開發(fā),尤其是在轉(zhuǎn)向拉桿、副車架、以及汽車后橋等結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)度提升,精雕細(xì)刻,認(rèn)真仔細(xì)認(rèn)真但求消費(fèi)者運(yùn)用舒心。
鴻福各種零部件均苛刻按照在我國法律法規(guī)推行并進(jìn)行苛刻檢測,整車經(jīng)歷三萬千米的耐用度試驗、三高試驗,包括高海拔,高溫,寒冷試驗。
金龍凱歌L稍短軸豪華型的開售,以其性能為大伙兒詮釋:產(chǎn)品為銷售市場的要求而“生”,品質(zhì)因科技而“升”。金龍凱歌,定位于公、商務(wù)團(tuán)體接待和旅游市場,其大氣商務(wù)造型、豪華內(nèi)飾配置,一經(jīng)亮相便引起用戶的廣泛關(guān)注。它在外觀、室內(nèi)空間設(shè)計、車內(nèi)裝飾、驅(qū)動力等方面的提升 正超出同級別車型,稱之為自主品牌高中檔商旅車的榜樣,是商務(wù)洽談、旅游度假、交通出行等多領(lǐng)域“全能選手”,考慮到市場銷售多樣性規(guī)定,開啟舒適的商旅服務(wù)體會。