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貝雷橋的支撐架應(yīng)該如何連接?
貝雷橋也是建筑建造中比較常用的一些鋼材了,貝雷橋在使用之前都是要經(jīng)過(guò)連接搭起來(lái)的,這可是個(gè)技術(shù)活,因?yàn)槿绻罱ú缓玫脑捴苯訒?huì)影響貝雷橋的使用,那么貝雷橋的支撐架應(yīng)該如何進(jìn)行連接呢?
貝雷橋的支撐架:支撐架用于一排與第二排桁架的連接。雙排單層橋,在每節(jié)桁架(或加強(qiáng)弦桿)頂面中央,水平安裝1個(gè)支撐架。雙排雙層時(shí),除在頂面安設(shè)1個(gè)支撐架外,還要在上層桁架后端豎桿上安裝1個(gè)支撐架(首節(jié)桁架前端豎桿也應(yīng)安裝1個(gè))。電動(dòng)球閥架設(shè)三排橋梁時(shí),支撐架安裝的部位和數(shù)量與雙排橋梁相同。5檢查驗(yàn)收檢查各部分是否連接牢固,確定各部位已按要求連接好后再吊裝貝雷縱梁及以上的支架模板,進(jìn)行下一步工序作業(yè)。安裝時(shí),將兩端的4個(gè)空心套筒嵌入兩排桁架的支撐架孔內(nèi),再用撐架螺栓固定。
1.用桁架螺栓固定(不需擰緊)其中一片桁架,在另一片桁架的后面的底層橋梁的上弦桿上,安放座架,座架用通過(guò)其頭部螺栓孔的螺栓連接在底層桁架上;2)貝雷片支撐架配件橋架斜梁搭設(shè)過(guò)程中,因處在施工高峰期,各施工班組在交叉作業(yè)中,故應(yīng)加強(qiáng)安全監(jiān)控力度,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)定一名安全監(jiān)控員。在座架與桁架之間放菱形千斤頂,用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)千斤頂螺桿(必要時(shí)用鋼管套入扳手柄,以增長(zhǎng)轉(zhuǎn)動(dòng)半徑,減輕扳力),使菱形千斤頂由原來(lái)關(guān)閉的位置逐漸張開(kāi);此時(shí),千斤頂?shù)囊欢隧斨?,另一端推著桁架,使下部錯(cuò)開(kāi)的相鄰銷(xiāo)孔徐徐靠攏,直至對(duì)準(zhǔn)為止,然后插入銷(xiāo)子。如遇桁架頂推端為陰頭,設(shè)置陰頭墊鐵,菱形千斤頂頂在墊鐵上。
?貝雷片三排雙層時(shí)需要怎么操作
貝雷片三排雙層時(shí),桁架上層的每根端豎桿上都應(yīng)使用計(jì)算大橋第七聯(lián)為變截面連續(xù)箱梁,左幅24#,25#墩號(hào)為主墩,右幅23#,24#為主墩??鐝浇M合分別40m 60m 40m,0號(hào)節(jié)段擬采用碗扣件 貝雷片支架法施工,0號(hào)塊長(zhǎng)度共12m,截面分為兩部分,一部分為墩頂截面,長(zhǎng)度為3m,梁高3.8m,另一部分為懸臂端截面,截面長(zhǎng)度兩側(cè)各為4.5m,梁高由3.8m到3.305m,呈1.8次拋物線變化;吊裝最后一節(jié)貝雷支墩時(shí)應(yīng)將墩頂縱墊梁與貝雷片陽(yáng)頭連接好后一起吊裝。底板厚度由0.7m到0.3m,頂板厚度由1.2m到0.7m,均呈直線變化安裝1塊聯(lián)板;三排單層時(shí),只需在每節(jié)桁架同一側(cè)端豎桿上安設(shè)1塊聯(lián)板,首、尾節(jié)安裝在端柱上。
1.貝雷橋支撐架:支撐架用于一排與第二排桁架的連接。雙排單層橋,在每節(jié)桁架(或加強(qiáng)弦桿)頂面中央,水平安裝1個(gè)支撐架。雙排雙層時(shí),除在頂面安設(shè)1個(gè)支撐架外,還要在上層桁架后端豎桿上安裝1個(gè)支撐架(首節(jié)桁架前端豎桿也應(yīng)安裝1個(gè))。中內(nèi)排的保險(xiǎn)卡很難插上,其原因是弦桿槽鋼的翼緣阻礙保險(xiǎn)卡插入。架設(shè)三排橋梁時(shí),支撐架安裝的部位和數(shù)量與雙排橋梁相同。
2.貝雷橋斜撐螺栓和撐架螺栓:斜撐螺栓用于連接斜撐;撐架螺栓用來(lái)連接支撐架和聯(lián)板。這兩種螺栓的形狀基本相同,但斜撐螺栓比撐架螺栓略長(zhǎng)一些。螺栓的一頭焊有擋板,用于在擰緊螺栓時(shí)偏心擋板扣在構(gòu)件的邊緣,不使螺桿同螺母一起轉(zhuǎn)動(dòng)
貝雷片瀝青混合料拌合的注意事項(xiàng)
貝雷片是我們建筑施工活動(dòng)中用得比較多的一種器材,貝雷片如果使用的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)就有裂痕出現(xiàn),那么我們要怎樣防止它出現(xiàn)這種問(wèn)題呢?還有就是出現(xiàn)裂痕后要怎樣維護(hù)呢?下面是一些具體的方法。
1、瀝青砼路面施工時(shí)應(yīng)選擇功能貝雷片齊全、機(jī)械性能先進(jìn)的瀝青混合料攤鋪機(jī)和操作水平高的操作人員。
2、對(duì)下層及時(shí)進(jìn)行中間交驗(yàn)。對(duì)下承層平整度不能滿(mǎn)足規(guī)范要求的部位進(jìn)行局部處理。
3、認(rèn)真檢查、保養(yǎng)攤鋪機(jī)械,避免攤鋪機(jī)在混合料攤鋪過(guò)程中因機(jī)械故障停機(jī)。
4、根據(jù)路面寬度組裝攤鋪機(jī)燙平板時(shí),應(yīng)保證燙平板組合寬度對(duì)稱(chēng),下表面平直,以免造成瀝青混合料在攤鋪過(guò)程中橫段面上攤鋪厚度不一致。
5、攤鋪機(jī)就位后,根據(jù)路面坡度、高程、松鋪厚度調(diào)好攤鋪機(jī)燙平板的高度和初始工作仰角,并用木板分三處均勻墊起,避免燙平板變形和不穩(wěn)定。
6、將燙平板加熱到100度上,以免開(kāi)始攤鋪時(shí)熱拌瀝青混合料粘結(jié)在常溫燙平板下面,增大攤鋪機(jī)起步阻力,使?fàn)C平板在攤鋪的棍合料表面帶出拉痕,影響路面平整度。
貝雷橋是什么?
貝雷橋是兩塊主桁架中間根據(jù)橫梁聯(lián)絡(luò),在橫梁上邊配備側(cè)梁和橋板,并由支撐桿及系材使其固定不動(dòng),而架成橋梁。橋板為木制,其他為鋼制原材料生產(chǎn)制造。兩邊主桁架可由單雙排、單雙排或三排并排配備,也可架成兩層和三層桁架,用于提升承載力。貝雷片當(dāng)橋梁產(chǎn)生上拱時(shí)欲裝第二層桁架,桁架的下部銷(xiāo)子可頂先插好,但上部?jī)射N(xiāo)孔是錯(cuò)開(kāi)的。這類(lèi)貝雷橋還可搭建懸空棧道、大橋和鐵路橋。
這類(lèi)橋以高強(qiáng)度不銹鋼板材做成,輕巧的規(guī)范化桁架模塊預(yù)制構(gòu)件及橫梁、側(cè)梁、路面板、橋座及聯(lián)接件等構(gòu)成,用專(zhuān)用型的設(shè)備安裝可就地快速組裝成適用各種各樣跨徑、載荷的桁架梁橋。在第二次中,曾被很多用以歐州及遠(yuǎn)東競(jìng)技場(chǎng),維修橋梁或搭建臨時(shí)性便橋。
結(jié)束后,貝雷橋歷經(jīng)改善變?yōu)槊裼眯?。英?guó)的改進(jìn)版命名為阿克羅格構(gòu)式橋。中國(guó)公路單位選用16Mn不銹鋼板材設(shè)計(jì)構(gòu)思并命名為裝配式建筑道路鋼橋,一套器械可搭建9、12、15,60、63米跨徑的單行線橋梁,根據(jù)汽車(chē)10級(jí)、汽車(chē)15級(jí)、汽車(chē)20級(jí)、鏈軌50、掛斗80的載荷。檢查橋面板的完好度,是否有變形或不平的現(xiàn)象,而貝雷牌所具備的更換便捷在這里也起到了作用,對(duì)于這種情況,就及時(shí)給予更換才行。這類(lèi)橋梁預(yù)制構(gòu)件也很多作為工程施工支撐架或塔體