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升降貨梯的工作原理
導(dǎo)軌升降貨梯是一種多功能起重裝卸液壓升降平臺(tái)。廣泛應(yīng)用于工廠、自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)、停車場(chǎng)、市政、碼頭、建筑、裝修、物流、電力、交通,石油、化工、酒店、體育館、工礦、企業(yè)等。它的結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)說(shuō)明下面為大家介紹下:
一、主要結(jié)構(gòu)
升降機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)一般由底座、臂架和工作臺(tái)三部分組成。底座采用相應(yīng)強(qiáng)度鋼板焊接而成;臂架為剪撐鉸鏈?zhǔn)酱怪鄙担捎酶邚?qiáng)度無(wú)縫矩形管制作,強(qiáng)度高外形美觀;工作臺(tái)能幾人同時(shí)操作,并設(shè)有安全護(hù)欄和低壓操縱屏。操作安全可靠。
二、液壓系統(tǒng)
從油泵吸油,推動(dòng)油缸中的活塞,頂升交叉臂架垂直上升,下降時(shí),壓力油在限速 閥和流量調(diào)節(jié)閥的監(jiān)控下,通過(guò)電磁閥流回油箱。油缸過(guò)載時(shí),油泵輸出的壓力油通過(guò)溢流閥(安全閥)直接流回油箱。為了防止油管發(fā)生失控下降事故,每個(gè)油缸進(jìn)油(兼作回油)的管路上,設(shè)有單向限速閥,即使在油管的情況下,也能保證以正常的下降速度下降。
泄露。內(nèi)泄露是不可避免的,而外泄露是不允許的。泄露過(guò)多,會(huì)使壓力升不上去,使工作部件運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。此外,因泄露過(guò)多使容積損失增大,還會(huì)使油溫升高。因此,需定期更換密封裝置。
油溫。液壓油保持15~50℃為宜。油溫升高,會(huì)使油液變稀,泄露增加,使得系統(tǒng)效率下降。且油液容易變質(zhì)。因此要定期清潔油箱的冷卻器,防止堵塞。