普羅盾鑄鐵羅馬柱一鑄鐵羅馬柱廠家定制

羅馬柱在施工安裝的時候，首先要對施工場地進行整理，平整鋪一層地毯或者紙皮，這是為了防止在施工過程中，產(chǎn)品會出現(xiàn)刮傷等現(xiàn)象。其次，連接橫桿和豎桿。將豎桿的防護蓋安裝的橫桿的A孔當中，并且固定，使其牢牢固定到橫桿上面。再次，是連接橫桿和立柱。立柱上面要注意安裝連接塊。這里要注意的是對于靠邊的立柱只能安裝一個方向的鏈接塊。是安裝阻車樁面管和立柱。在連接的時候要先按照圖紙來畫出面管上的位置，在安裝的時候要注意固定好螺絲。表面上每個廠家的隱形安全護欄型材防護網(wǎng)從形狀上看似乎都是一樣的。  

鑄鐵羅馬柱工藝可分為三個基本部分，即鑄造金屬準備、鑄型準備和鑄件處理,對于人行道鑄鐵羅馬柱賦予交通護欄具有優(yōu)異的防腐性和良好的耐潮濕、耐化學性能以及很強的抗紫外線的穩(wěn)定性。鑄鐵羅馬柱是將金屬熔煉成符合要求的液體并澆進鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程，鑄造毛坯因近乎成形，而達到免機械加工或少量加工的目的降低了成本并在某些程度上減少了時間。普羅盾建材取得商盟認證，我們的服務和管理水平也達到了一個新的高度。普羅盾建材全體員工愿與各界有識之士共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來。

普羅盾鑄鐵羅馬立柱——鑄鐵羅馬柱廠家定制

隨著社會的發(fā)展，車輛的數(shù)量越來越多，為防止車輛隨意行駛或停放而導致的安全隱患，設置阻止車輛前行的阻車樁勢在必行?，F(xiàn)有技術(shù)中的阻車樁一般采用膨脹螺栓固定底部方式安裝，這種阻車樁耐候性差，若安裝不符合要求甚至可能造成行人安全隱患。另外，這種阻車樁表面漆層易磨損，內(nèi)部易銹蝕易損壞，導致阻車樁需要經(jīng)常更換。

普羅盾鑄鐵阻車樁—鑄鐵羅馬柱廠家定制

阻車樁的外觀和使用性能，我們定期要對它做一些表面處理工藝，如下（1）電泳：玄色，有亮度。是在外加直流電源的作用下，使帶電粒子在疏散的介質(zhì)里向陰很大概陽極做定向移動，促使物質(zhì)的分散；（2）亞鉻：無光芒；（3）亮鉻：像鏡面一樣，很亮。（4）磷化：玄色，但無光芒。把交通護欄底座浸入磷化液，在外貌沉積形成一層不溶于水的結(jié)晶磷，也便是磷酸鹽的轉(zhuǎn)換歷程；

（5）噴面漆：多色可選，常見的交通護欄底座處置工藝，底座外貌打磨拋光，處置潔凈后，在外貌噴防銹底漆，底漆干后在補面漆。磷化：玄色，但無光芒。把交通護欄底座浸入磷化液，在外貌沉積形成一層不溶于水的結(jié)晶磷，也便是磷酸鹽的轉(zhuǎn)換歷程。

普羅盾鑄鐵羅馬柱—鑄鐵羅馬柱廠家定制

鑄鐵羅馬柱在發(fā)給客戶之前有個必做的工序是刮研，刮研是為了給鑄鐵平臺恢復精度。所謂的刮研是刮削和研磨兩個工序的結(jié)合。即平面刮削—研磨顯示，反復操作，交替循環(huán)，直到達到精度為止，重點是鑄鐵阻車樁寡言是不可缺少的步驟—黑點規(guī)律。黑點規(guī)律是研具與鑄鐵阻車樁經(jīng)過研磨以后，凸起部分的鑄鐵阻車樁表面顯示的全是黑點，黑點分亮點、濃黑點、淡黑點。這些黑點在刮研中是一個變量。經(jīng)過連續(xù)的交替循環(huán)不斷地運作不斷地刮研，黑點由少變稠密，由不均勻分布變?yōu)榫鶆蚍植?。黑點的演變過程，也是表面光潔度、表面接觸精度、表面幾何精度逐步提高的過程。對研磨顯示出來的黑點要區(qū)分對待。對于濃黑點刮削的刀跡大小應同按粗、細、精3個階段規(guī)定大小刮削。

普羅盾鑄鐵隔離樁—鑄鐵羅馬柱廠家定制

鑄鐵隔離柱是護欄的一個重要組成部分，它主要用來安裝在兩側(cè)，對一定區(qū)域進行封閉，它是隔離外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境的一道防線，護欄以外的環(huán)境是不能夠碰觸的，不管是人還是車都不能輕易進入防護欄的內(nèi)部。它具有獨特的功能，能夠完全吸收掉通過碰撞所產(chǎn)生的能量，從而使對其發(fā)生碰撞的物體反向行走，知道走離護欄的位置，走向安全的位置。

普羅盾鑄鐵立柱—鑄鐵羅馬柱廠家定制

鑄鐵立柱作為隔離車和人進入不能碰觸的環(huán)境的工具，可以使得人們在日常生活中的安全系數(shù)升高，高速公路和一些公路以及橋路的兩側(cè)必須設置防護支架，提高汽車行駛的安全性。