【廣告】
蝸輪、蝸桿傳動的技術(shù)要求和技術(shù)檢測
為了保證蝸輪、蝸桿傳動中的正確嚙合狀態(tài),達到傳動目的,對其要求是:
①蝸桿軸線應(yīng)與蝸輪軸線垂直;
②蝸桿軸線應(yīng)在蝸輪齒輪的對稱中心平面內(nèi);
③蝸桿、蝸輪間的中心距要準確;
④有適當?shù)凝X側(cè)間隙;
⑤有正確的接觸斑點。
為了保證蝸桿傳動機構(gòu)的裝配技術(shù)要求,新裝或大修時,應(yīng)對蝸桿箱體進行裝前檢查。一般修理時可不作檢查。
檢查方法如圖(1)所示,檢查時分別將芯軸1和2插入箱體上蝸輪和蝸桿的安裝孔內(nèi),在芯軸1的一端套上裝有百分表的支架3,用螺釘4擰緊,百分表觸頭抵住芯軸2,旋轉(zhuǎn)芯軸1,百分表在芯軸2兩端的讀數(shù)差即為兩軸線在L長度內(nèi)的垂直度誤差值。
螺旋絲桿升降機使用久了可能就會生銹,在使用過程中以內(nèi)各種各樣的原因,機器難免會生銹,我們?nèi)绾翁幚磉@些煩人的鐵銹呢?
我們知道螺旋絲桿升降機的殼體多為鑄鋼材質(zhì),絲桿多采用40Cr,這些材料在空氣中遇到潮濕空氣等發(fā)生氧化就會生銹,這就需要我們在平時使用中要注意檢查及時維護。對于已經(jīng)生銹的設(shè)備我們可以采用以下幾種方法進行除銹:
對于生銹不嚴重的可以采用沙皮紙打磨除銹再涂抹防銹油來處理,次方法不足之處就是沙皮紙對絲桿升降機本身的損耗較大,高壓水磨料除銹:利用高壓水射流的沖擊作用加上磨料對螺旋升降機進行打磨去銹的一種方法,優(yōu)點對材質(zhì)損害小,但是水對電子設(shè)備有一定的損害,適用于那種可拆卸類型的螺旋升降機。箱體沒有設(shè)計回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏。
絲桿升降機加油時應(yīng)該注意哪些事項
絲桿升降機是由蝸輪蝸桿、箱體、軸承、絲杠等零部件組成。電動除銹,這種辦法是使用空氣壓縮發(fā)生摩擦力或許電磁效應(yīng)發(fā)生摩擦力的原理,對絲桿升降機表生銹外表進行打磨除銹的辦法。工作原理為:電機或者手動驅(qū)動蝸桿旋轉(zhuǎn),蝸桿驅(qū)動蝸輪減速旋轉(zhuǎn),蝸輪內(nèi)腔加工為內(nèi)螺紋,驅(qū)動絲杠上下移動,由于內(nèi)部有蝸輪蝸桿,絲杠的減速作用,達到放大推力的作用。今天小編為大家介紹一下關(guān)于螺旋升降機注意事項:
1.絲桿升降機型號不同,加注的潤滑油也有所區(qū)別。在絲桿滾壓過程中選用的是冷作業(yè),這樣與切削操作比較就增加了拉伸強度,并進步了表面光潔度。客戶如果使用頻率過高,就必須使用液態(tài)工業(yè)齒輪油,如果使用的是工業(yè)潤滑鋰基脂,潤滑效果就大打折扣,也容易產(chǎn)生上熱等問題,使蝸輪蝸桿副過快磨損。使用的是0000#工業(yè)潤滑鋰基脂,升降機使用程度不頻繁的情況下,工業(yè)鋰基脂就能很好的起到潤滑的作用。
2.絲桿部分在使用的過程中,也在長期做運動,雖然運動速度較慢,但是關(guān)于絲桿的潤滑也是必不可少的,在絲桿潤滑這塊,我們建議采用黃油潤滑,黃油因為具備較強的粘黏型,在運轉(zhuǎn)速度不快的情況下,可以講黃油涂抹與整根絲桿,在使用過程中,可以更好的潤滑螺旋升降機的絲桿部分潤滑。軸的原因旋轉(zhuǎn)軸表面粗糙度、硬度不合理,汽車行業(yè)目前普遍選用粗糙度不低于0。
3.絲桿升降機在使用過程中,很多型號需要更換或繼續(xù)添加潤滑油,如使用頻率較頻繁,應(yīng)小于一個月的時間內(nèi)更換一次蝸輪箱潤滑油。
絲桿升降機裝配時如何做調(diào)整
絲桿升降機(螺旋升降機)有很廣闊的應(yīng)用范圍。它結(jié)構(gòu)簡單,可靠性強,使用壽命長,返修率極低,現(xiàn)在得到了越來越多客戶的認可。絲桿升降機可以自鎖,即使本身有負載也可以完成自鎖,而不用采取其他制動措施。它可以手動驅(qū)動,也可以電機驅(qū)動,這些特性決定了它的多種工況的應(yīng)用性。電動推桿能夠依據(jù)不同的使用負荷而設(shè)計不同推力的電動推桿,一般其推力可達6000N,空載運行速度為4mm~35mm/s,電動推桿以24V/12V。絲桿升降機的內(nèi)部是蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu),這是一種實現(xiàn)線性運動很常見的機構(gòu)。設(shè)備運作時,蝸桿帶動蝸輪轉(zhuǎn)動,蝸輪內(nèi)部的螺紋帶動絲桿做直線運動。我公司生產(chǎn)的絲桿升降機的材料和配件,均使用的材料,確保升降機的工作的使用壽命以及惡劣條件下的工作效率。而且殼體的密封使得蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)能夠在良好干凈的環(huán)境下更長時間的運轉(zhuǎn)。由于蝸輪蝸桿之間的磨損,更加大蝸輪蝸桿之間間隙,影響正常工作。所以需要絲桿升降機移位彌補常用于單項精度的誤差彌補。以便和推力軸承端面圓跳動的低點裝配在一起,軸向竄動的彌補:首先應(yīng)丈量出主軸上軸承定位端面與主軸中心線的垂直度誤差及其方向位置,再丈量出推力軸承的端面圓跳動誤差及其高點位置后使軸承定位端面的高點移位。升降機為多齒嚙合傳動,絲桿升降機的傳動相當于螺旋傳動。故傳動平穩(wěn)、噪音很小 、機構(gòu)具有自鎖性。當蝸桿的導程角小于嚙合輪齒間的當量摩擦角時,可實現(xiàn)反向自鎖,即只能由蝸桿帶動蝸輪,而不能由蝸輪帶動蝸桿。