停車危險性很高的5個地方-1

隧道里停車危險指數★★★★★

淘汰國三車成定局

《打贏藍天三年行動計劃》中提出，2020年底前，全國多地將淘汰國三及以下排放標準營運中型和重型柴油貨車100萬輛以上。

各地積極制定老舊車年度淘汰方案，大力推進國三營運柴油貨車更新淘汰，為減輕空氣污染，應對霧霾天氣起到了至關重要的作用。

電子方向機是轎車轉向系統(tǒng)的主要功能之一，轉向系統(tǒng)的功能直接影響到轎車的操作穩(wěn)定性，它關于保證車輛的安全行進、削減交通事故以及維護駕駛員的人身安全、改善駕駛員的工作條件起著重要的效果，因而把握怎么延長方向機壽命至關重要。

     1、在坑洼不平路面行進時，減速慢行，減小轉向機承受的載荷。

　　2、不要隨意在設備簡陋、技術水平低下的路邊店進行方向機的保養(yǎng)和維護。方向機如調整不妥，會形成卡死現象，危及行車和人身安全。在做四輪定位調整前束、換轉向拉桿后，要特別注意防護套不能出現歪曲變形、安裝不到位等現象，否則會形成護套的損壞。

　　3、方向機在使用中空隙會逐步增大，如果方向盤的左右空行程超過15度，必須對方向機進行查看，如齒輪齒條反常磨損嚴重，必須替換方向機總成；中國重汽只是一例，而國產卡車中的解放、東風、陜汽、歐曼等頭部玩家都在積極發(fā)展海外業(yè)務，在國際卡車市場上逐漸形成了“中國勢力”。如果無反常磨損，只是空隙過大，可進行調整。在調整時要到服務站由經過培訓的專業(yè)人員進行，調整后要保證方向盤能左、右打到極限方位，且力量均勻，轉動靈活。

　　4、方向機的使用條件惡劣，承受的載荷大，必須使用專用的光滑脂，普通的光滑脂達不到使用要求。

　　5、因使用中光滑脂會逐步變臟、變質，使光滑能力下降；同時磨損下的物質會逐步增多，磨粒磨損現象會越來越重，使方向機磨損加重。每行進10萬公里左右應對方向機做一次的保養(yǎng)維護，清潔，重新加注光滑脂。

     6、經常查看方向機兩側的防護套及方向機上部與萬向十字軸銜接的防護套狀態(tài)。護套的破損是導致方向機前期磨損和損壞的要素。護套損壞后，水和灰塵沙土就通過破損處進入轉向機內部，破壞齒輪齒條的光滑脂油膜，導致轉向機內部出現銹蝕，反常磨損等現象，如不立即處理掉內部的水和沙土，在短期內就會形成方向機的報廢。針對6字頭皮卡車而言，封閉貨箱就屬于它的行李箱，理論上來說，拉一些普通貨物是沒有任何問題的，不涉及客貨混裝，但總計質量不能超過行駛本上標定的“總質量”一欄數值。所以至少每月查看一次防塵護套的狀態(tài)，如發(fā)現護套有破損現象必須立刻替換，并且在替換前對方向機做的查看和保養(yǎng)。