為了提高它的強度,經(jīng)常添加少量的銅。此外,列車上的電機、整流器、控制、制動、電氣和信號系統(tǒng)依賴于銅和銅合金。我們確實缺銅其中通過自己礦山生產(chǎn)和廢銅回收的銅產(chǎn)量僅100萬噸，占22%，其余350萬噸是通過進口銅精礦、粗銅、廢雜銅、電解銅和銅材滿足國內(nèi)需求的。廢鋼鐵回收結構發(fā)生了較大變化,大型鋼鐵企業(yè)廢鋼鐵回收量同比增長64.2%,所占廢鋼鐵回收總量比例增至85.1%;其他企業(yè)回收量同比下降57.5%,所占廢鋼鐵回收總量比例下降至14.9%。

建設銅冶煉企業(yè)，本身不是制造銅，只是將銅精礦加工成電解銅。所以，建設銅冶煉項目，只能將我國對電解銅的需求變成對銅精礦的需求。電力輸送需要大量導電性高的銅,主要用于電力線、電纜、母線、變壓器、開關、接插件和聯(lián)軸器。80年代以來,由于光纜容量大,銅纜在通信干線上不斷更換,得到了迅速的推廣和應用。例如，我國控制著多的鎢、錫、銻和離子型稀土礦產(chǎn)資源，但我們并沒有在行業(yè)發(fā)展上取得主動。

廢鋼回收利用實現(xiàn)新突破煉鋼從工序的角度分為"長流程"和"短流程"：長流程一般指轉(zhuǎn)爐煉鋼,原料以鐵礦石(生鐵)為主,。個人認為，充分利用國外礦產(chǎn)資源，本身是件好事，但好事一定要做好，也就是要講代價，或者說是經(jīng)濟上合理，而不能不講代價。盡管中國銅礦資源短缺。再生銅企業(yè)的生產(chǎn)廢水主要是冷卻水和電解廢液,循環(huán)利用,基本上無需外部排放。廢鋼回收結構進一步優(yōu)化廢鋼鐵是再生資源品種中回收量占比高的品種。