很多用戶匹配道閘遙控器已經(jīng)做好三配(收發(fā)芯片匹配，工作頻率匹配，振蕩電阻匹配)但道閘遙控器還是不能用。如是是完全不能用，可能是你的道閘遙控器是固定碼的，但編碼高低電平和編碼IC管腳焊接編碼不一樣。需要發(fā)射和接收編得完全對應(yīng)才能用。還有一種情況是能用，但道閘遙控器按鍵對應(yīng)的功能不一樣，這種情況就是道閘遙控器IC的管腳定義和接收部分的IC管腳定義不一樣。很多人容易走入一個誤區(qū)，認為道閘遙控器的功能開，關(guān)，停等定義在遙控器上，其實不是。


智能道閘就應(yīng)用場景而言，道閘檔桿廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過遙控實現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)，實行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 90度曲桿。道閘根據(jù)閘桿的不同分為：柵欄道閘、直桿道閘、曲桿道閘 　道閘根據(jù)起落速度的不同分為：快速道閘、中速道閘、慢速道閘 　道閘根據(jù)安裝方向的不同分為：左向道閘、右向道閘。

電動機：電機和減速機構(gòu)一體化設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊、免皮帶傳動，免維護，終身保修。

傳動部分：四連桿平衡設(shè)計，確保閘桿運行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小，防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通過傳動機構(gòu)巧妙御載到機箱上。

所有連接的活動關(guān)節(jié)都安裝了軸承，并加注防凍油（南北地區(qū)都能穩(wěn)定運行）

電子控制部分：

可選用遙控開閘，關(guān)閘。（此功能為標配）雙面柵欄自動擋車器可以同時控制兩閘桿起落。

 下拉鉤調(diào)整螺母松動：機箱內(nèi)下部設(shè)有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機構(gòu)的彈簧和平衡功能的零點調(diào)節(jié)。并裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母松動，機器運轉(zhuǎn)時會發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào)，平衡失調(diào)后雖機器還可以運轉(zhuǎn)，但會大大加重減速機、電動機以及其它傳動機件的負荷，從而影響可靠性和機械壽命。將搖臂螺絲松開，使上活節(jié)與搖臂脫開，脫開后主軸即為自由狀態(tài)。