應力集中：在產(chǎn)品的構件中有時存在著孔洞、槽口、凹角、截面突然改變以及鋼材內部缺陷等。此時，構件中的應力在某些區(qū)域產(chǎn)生局部高峰應力，在另外一些區(qū)域則應力降低，形成應力集中現(xiàn)象。研究表明，在應力高峰區(qū)域總是存在著同號的雙向或三向應力，使材料處于復雜受力狀態(tài)，同號的平面或立體應力場有使鋼材變脆的趨勢。即使到現(xiàn)在帳篷也在很多地區(qū)繼續(xù)使用著，特別是在沙漠、游牧地區(qū)，它的結構非常方便。但由于建筑鋼材塑性轅好，在一定程度上能促使應力進行重分配，使應力分布嚴重不均的現(xiàn)象趨于平緩。故受靜力荷載作用的構件在常溫下工作時，在計算中可不考慮應力集中的影響。但在負溫下或動力荷載作用下工作的結構，應力集中的不利影響將十分突出，往往是引起脆性破壞的根源，故在設計中應采取措施避免或減小應力集中，并選用質量優(yōu)良的鋼材。

遮陽篷按固定方式分為：固定篷、法式篷、曲臂篷、天幕篷等。其中固定篷以結構簡單、運行平穩(wěn)、成本低及多變的外觀形式，大受業(yè)主的表睞!依據(jù)外形可分為：方形固定篷、圓形固定篷、異形固定篷等。按照工本程的需要選用固定篷的方形和圓形。防火性與抗震性膜結構建筑所采用的膜材具有卓越的阻燃性和耐高溫性，故能很好的滿足防火要求。固定篷經(jīng)典的外形設計，獨特的鋼結構焊接，使其堅固性和抗風性非常的出眾。型材表面處理選用靜電粉末噴涂，噴粉抗紫外線，噴涂厚度大于50μm.。

設計必定是讓人滿意的，所以說要說是個的膜結構停車棚廠家，那么在設計上肯定有很強的能力。施工也是很關鍵的一步，所以要做到做事認真，并且負責任才能夠讓顧客放心的。因為跟建筑類有關系的產(chǎn)品對安全性要求都很高的，所以有技術是前提，重要的還是要有責任心的，只有在真正實施的時候是很負責的，才會受到更多顧客的青睞。膜結構也是從什么都沒開始搭建起來的，所以是有一定難度的。噴砂法：噴砂主要是采用壓縮空氣將磨料（金剛沙，白剛玉，玻璃珠）高速噴向鋼材外表的辦法，除掉打磨后鋼結構外表的黑色氧化皮。如果質量不過關之類的情況會影響到車子和人的安全。而必須是要專業(yè)的技術才能夠做到的。因為在這個社會上雖然對于物質是要實用為前提的，但是對于美觀度的要求也是越來越高的。要給人印象就能有賞心悅目的感覺，這樣才是真正的成功。而找的膜結構停車棚廠家也不是那么難的。

　停車棚可以為車遮風擋雨，在生活中扮演的越來越重要的作用，停車棚膜結構的優(yōu)越性并不是夸大其詞，之所以這么說，是因為它確實有很多優(yōu)點，才會讓現(xiàn)代會城市的停車棚越來越多！膜結構車棚　　首先從造價方面來說，它的造價很合理，跟常用的鋁塑板等等裝飾材料更加的有價格優(yōu)勢；其施工將有專業(yè)的設計師進行勘測，然后根據(jù)環(huán)境和布局進行合理的設計，甚至根據(jù)每一個人體的笑聲規(guī)劃，對汽車的進入和推出，不僅可以節(jié)省材料，而且還可以保證棚屋的質量和壽命，使其發(fā)揮其作用。對于施工周期方面來說，它的周期相對來說越短，索膜結構建筑的施工周期跟傳統(tǒng)的建筑方式來相比至少可以縮短一半，一般的項目基本上可以在三個月內完工，部分的鋼構件以及相關的材料可以直接在加工廠里面完成。