武漢龍旗預(yù)制件生產(chǎn)機(jī)械廠，是以專業(yè)生產(chǎn)預(yù)制塊設(shè)備等產(chǎn)品的機(jī)械制造廠。 本廠現(xiàn)有職工百余人，技術(shù)工程師10余人，是早的預(yù)制塊生產(chǎn)設(shè)備的研發(fā)者，也是生產(chǎn)規(guī)模大、技術(shù)雄厚、設(shè)備先進(jìn)的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。3、考慮到預(yù)制件設(shè)備設(shè)備某些部件，經(jīng)常處于與混凝土摩擦的磨損狀態(tài)下，部件的磨損較為嚴(yán)重，因此在設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)相關(guān)的易損部件進(jìn)行了特殊的處理，還特別配備了清洗踏步，方便使用后進(jìn)行清洗，從而延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。多年來(lái)，武漢龍旗以其專業(yè)化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化的形象，忠實(shí)的為全國(guó)各省市的路橋工程，高速高鐵標(biāo)段的預(yù)制件生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)1。

，經(jīng)濟(jì)效益顯著。預(yù)制塊生產(chǎn)，一臺(tái)設(shè)備生產(chǎn)線，配置三人即可生產(chǎn)，人員投入成本低，性價(jià)比明顯高出很多。

第二 預(yù)制塊生產(chǎn)，生產(chǎn)技術(shù)成熟：采用振動(dòng)成型技術(shù)，預(yù)制塊的密實(shí)性好、吸水率低、抗凍性好、強(qiáng)度高。有了這些優(yōu)點(diǎn)，可適用于各種城市建筑工程。

第三，成本比較低。預(yù)制件生產(chǎn)設(shè)備可循環(huán)使用，設(shè)備投入成本比較低

第四 水泥制品種類多，產(chǎn)品用途廣：只要有模具，預(yù)制塊生產(chǎn)設(shè)備都可以生產(chǎn)，憑借自身的優(yōu)勢(shì)在院校、廠區(qū)、人行道的馬路牙子以及高速高鐵的路橋工程等的建設(shè)上得到了相當(dāng)廣泛的應(yīng)用。

第五，設(shè)備投資小，投入生產(chǎn)速度快。尤其適合8萬(wàn)平米~12萬(wàn)預(yù)制塊生產(chǎn)，而且從設(shè)備安裝調(diào)試、培訓(xùn)工人、到形成批量生產(chǎn)能力的時(shí)間短。

④砂漿墊層、預(yù)制塊鋪砌。預(yù)制塊統(tǒng)一預(yù)制，搬運(yùn)及運(yùn)輸過(guò)程不得對(duì)預(yù)制塊造成損壞。預(yù)制塊的鋪砌順序，自下而上，先鋪砌流水槽后鋪砌拱架。由于沒有完全相同的水利工程項(xiàng)目,因此,客戶對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品的規(guī)格、品種和性能的要求呈現(xiàn)多樣化趨勢(shì),用戶的要求越來(lái)越非標(biāo)準(zhǔn)化。水泥砂漿墊層的厚度為5cm，鋪筑水泥砂漿前，適量灑水濕潤(rùn)溝槽，先鋪筑砂漿墊層，然后鋪砌預(yù)制塊，鋪砌時(shí)拉線控制流水槽的線形，平整度尺控制預(yù)制塊的鋪砌平整度。砌筑過(guò)程中及時(shí)勾縫，勾縫采用M10水泥砂漿，縫寬1cm，做成“凹縫”，縫寬要求均勻、直順。

⑤拼接處施工、養(yǎng)生。拱架下層長(zhǎng)度的調(diào)節(jié)值，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定。當(dāng)剩余長(zhǎng)度不足兩層拱架時(shí)，延伸拱架拱腳部分至底部即可；當(dāng)剩余長(zhǎng)度不夠一塊預(yù)制塊時(shí)，現(xiàn)澆拼接，結(jié)構(gòu)形式及尺寸同預(yù)制塊，對(duì)預(yù)制塊拼接不到的部位進(jìn)行現(xiàn)澆施工。

完成的拱形骨架護(hù)坡及時(shí)養(yǎng)生，養(yǎng)生措施：覆蓋灑水，保持現(xiàn)澆砼、勾縫砂漿濕潤(rùn)。

本施工技術(shù)通過(guò)改進(jìn)混凝土預(yù)制塊的形式，減少了設(shè)備和人員的投入，能有效縮短工期，提高工程質(zhì)量和外觀效果，并降低施工成本。與傳統(tǒng)的施工工藝相比，減少了質(zhì)量通病等問(wèn)題的出現(xiàn)，簡(jiǎn)化了施工內(nèi)容，提高了施工效率。用戶根據(jù)使用地點(diǎn)和要求的不同，可定制不同強(qiáng)度、不同規(guī)格尺寸的產(chǎn)品。在我國(guó)今后的高速公路的路基施工中具有良好的推廣及應(yīng)用前景。

小型構(gòu)件預(yù)制需求以及施工都說(shuō)了，下面再給大家介紹一下生產(chǎn)小型構(gòu)件預(yù)制的機(jī)械設(shè)備，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是小預(yù)制件設(shè)備。

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公路橋梁工程的形式和結(jié)構(gòu)具有非常明顯的多樣化的特點(diǎn)，并且其施工的工藝流程和施工的技術(shù)也是較為復(fù)雜的，對(duì)施工工藝流程的精1確度也有著非常高的要求，因此，施工企業(yè)在施工的過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格的按照設(shè)計(jì)的圖紙文件進(jìn)行施工，為保證公路橋梁結(jié)構(gòu)具備足夠的承載能力，對(duì)預(yù)應(yīng)力的張拉以及混泥土的振搗等內(nèi)容都應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的控制和管理。施工之前，應(yīng)精1確的做好測(cè)量和放樣的工作，放樣應(yīng)做到準(zhǔn)確無(wú)誤，測(cè)量也應(yīng)做到精準(zhǔn)仔細(xì)，這兩項(xiàng)工作都不能存在一點(diǎn)偏差，只有在完成了橋臺(tái)和橋墩等分項(xiàng)工程的施工后，才能確定整體的平面位置。在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求，可歸納為：加強(qiáng)培訓(xùn)、減輕負(fù)荷、注意檢查、強(qiáng)化潤(rùn)滑。另外，公路橋梁表面結(jié)構(gòu)的平滑性和美觀性也應(yīng)得到足夠的重視，防止因施工中存在錯(cuò)誤而導(dǎo)致的外觀上的質(zhì)量缺陷和質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)。

武漢龍旗預(yù)制件設(shè)備適合路橋混凝土小預(yù)制件生產(chǎn)設(shè)備標(biāo)段、預(yù)制場(chǎng),大量生產(chǎn)六棱塊、U型排水溝、邊溝蓋板、骨架擋水塊、路側(cè)石、手孔井蓋板、土路肩預(yù)制塊、拱形骨架邊坡防護(hù)、路塹檢修踏步等,專為路橋工程、市政道路工程而生。

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