手扶式小型壓路機打滑及防護措施

有人問手扶式小型壓路機施工時出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，想要了解下，這是由于什么引起的，怎么防治呢？（2）檢查手扶式小型壓路機油泵皮帶操作手扶式小型壓路機過程中若發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向失靈或者靈敏度較低時，可以在停止作業(yè)過程中壓下發(fā)動機與皮帶之間的部位，確認三角皮帶的松緊度。其實手扶式小型壓路機打滑說明已經(jīng)出現(xiàn)故障了，主要是制動器和離合器的問題，這時，就要立即停止機器，然后對機器進行檢查，排除故障后方可使用。切不可加大油門、試圖以大功率高轉(zhuǎn)速來勉強行駛，否則很容易造成離合片燒壞。下面通華機械小編講解手扶式小型壓路機打滑的原因及防護措施：

1、首先從手扶式小型壓路機中單鋼輪壓路機和雙鋼輪壓路機停車制動系統(tǒng)的組成、構(gòu)造和工作原理開始，單鋼輪手扶式小型壓路機、雙鋼輪手扶式小型壓路機的后橋和前輪減速器內(nèi)采用的是盤形制動器，它產(chǎn)生的制動力是依靠摩擦片之間的摩擦力；此外潤滑脂長時間處在高溫狀態(tài)下會產(chǎn)生積炭，造成缸墊過早老化變質(zhì)。出現(xiàn)停車制動失靈，應(yīng)該的原因可能是制動器摩擦片打滑造成的，制動器制動力矩的大小取決于摩擦片的面數(shù)、摩擦片的平均半徑和摩擦力的大小，而摩擦片面數(shù)和平均半徑是設(shè)計制造好的，制動過程中不可以改變的。那么，制動器打滑必然是摩擦力減小的原因造成的。分析出了原因就可以采取相應(yīng)的措施來解決，手扶式小型壓路機摩擦片的摩擦力減小造成的打滑，可以通過更換新的摩擦片來解決。

2、單鋼輪手扶式小型壓路機、雙鋼輪手扶式小型壓路機制動器壓盤的壓緊力是靠壓緊彈簧產(chǎn)生的，如果壓緊彈簧因疲勞或受熱引起塑性變形而彈力減小，則壓緊彈簧的壓緊性能衰減，如果制動器摩擦片磨損后變薄，壓緊彈簧伸長，根據(jù)壓緊彈簧力與其自由長度為反比關(guān)系，所以彈簧彈力會減小，致使制動器打滑。摩擦式制動器摩擦力的大小，除取決于壓盤的壓力外，與摩擦片摩擦系數(shù)的關(guān)系也很大。制動器摩擦片應(yīng)有較大的摩擦系數(shù)，如果摩擦片使用過久、摩擦表面燒蝕硬化、有油污或有水分時，均會使摩擦系數(shù)減小，從而導致制動器打滑。若路面阻力情況良好時，則應(yīng)該觀察手扶式小型壓路機的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否存在缺油或銹蝕等問題。

手扶式小型壓路機的特點有哪些

一般來講，手扶式小型壓路機分為駕駛式的雙輪壓路機和手扶式的雙輪壓路機。通華機械小編為大家詳細介紹一下有關(guān)手扶式小型壓路機特點的相關(guān)知識。

   那么手扶式小型壓路機有那些特點： 1.業(yè)內(nèi)獨有的可前傾翻式駕駛室,對液壓泵、變速箱、液壓管路和電路系統(tǒng)等進行檢修維護更方便 2.標配手動翻轉(zhuǎn)駕駛室  3.選配液壓翻轉(zhuǎn)駕駛室

4.手扶式小型壓路機的基本配置主要是由發(fā)動機，液壓系統(tǒng)，鋼圈，激振器及操作手柄，發(fā)動機是柴油機和qi油機。目前來說的話，在國內(nèi)的手扶式小型壓路機可以分為手扶式單輪壓路機，手扶式雙輪壓路機，座駕式壓路機三種。  

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手扶式小型壓路機屬于工程機械的路面機械設(shè)備類，廣泛用于道路、鐵路、機場跑道、大壩、體育場等大型工程的填壓作業(yè)，屬于沙質(zhì)、半粘性、粘性土，可粉碎性土。路基穩(wěn)定土和瀝青混凝土路面層。

手扶式小型壓路機壓實分上下坡兩種情況下，瀝青混合料底層必須清潔干燥，瀝青結(jié)合層必須噴涂，以避免在碾壓過程中瀝青混合料打滑。

無論是上坡還是下坡，小型壓路機的驅(qū)動輪都要放在后面。

手扶式小型壓路機在坡道上，后輪能承受坡道和機器本身的驅(qū)動力，前輪能預壓路面，承受驅(qū)動輪產(chǎn)生的較大剪切力。在下坡坡中，由于手扶式小型壓路機自重產(chǎn)生的沖擊力被驅(qū)動輪制動抵消，只有在前輪上滾動后的混合物才能支撐驅(qū)動輪并產(chǎn)生剪切力。上坡時，壓路機平穩(wěn)地啟動、停止和加速，使速度不會變得太快或太慢。要點五機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，應(yīng)選擇安全的停放地點，鎖好駕駛室(操作室)門，要拉上駐車制動閘。