水性環(huán)氧云鐵面漆不能在烈日曝曬和有雨、雪、霧的天氣進(jìn)行露天涂裝作業(yè)；水性環(huán)氧云鐵面漆不能在煙霧中或相對(duì)濕度為由于金屬溫度和環(huán)境氣溫變化而導(dǎo)致金屬表面上油漆凝結(jié)時(shí)涂刷油漆。水性環(huán)氧云鐵面漆一般來說，涂裝應(yīng)在相對(duì)濕度低于85%的條件下進(jìn)行。所有表面在施工水性環(huán)氧云鐵面漆前和油漆時(shí)以及油漆后24小時(shí)內(nèi)應(yīng)完全干燥。水性環(huán)氧云鐵面漆時(shí)間限制一般應(yīng)在噴砂處理完成后4小時(shí)內(nèi)在噴砂處理區(qū)上涂刷底漆，超過這個(gè)時(shí)間，應(yīng)對(duì)該表面進(jìn)行第二次處理。該時(shí)間限制可根據(jù)實(shí)施的溫度和濕度控制修改為4小時(shí)以上或以下。主要標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為涂刷底漆之前表面上未形成鐵銹起膜。如果形成任何鐵銹起膜，表面應(yīng)在涂刷底漆之前再進(jìn)行噴砂處理。

水性環(huán)氧云鐵面漆應(yīng)按涂裝工藝嚴(yán)格控制涂裝的間隔時(shí)間。

溫度限制除非油漆制造商另外提出規(guī)定和建議，一般來說，水性環(huán)氧云鐵面漆應(yīng)在10℃～32℃的條件下進(jìn)行。當(dāng)環(huán)境氣溫低于5℃時(shí)或油漆干燥之前溫度預(yù)計(jì)降至0℃時(shí)不應(yīng)實(shí)施油漆。溫度高于50℃的鋼不應(yīng)實(shí)施油漆，除非為在該溫度下應(yīng)用特別配制油漆。當(dāng)鋼在熱氣候下油漆時(shí)，應(yīng)采取預(yù)防措施以保證獲得油漆規(guī)定的干膜厚度。焊接部位，施焊72小時(shí)后才能進(jìn)行涂裝。底材溫度高于以上3℃時(shí)才可進(jìn)行施工。處理表面有結(jié)露時(shí)不得涂裝。水性環(huán)氧云鐵面漆和漆膜干燥過程要保持周圍空氣的清潔，不得在有粉塵的環(huán)境中涂裝。

在鋼結(jié)構(gòu)、橋梁重防腐體系中，中間漆通常選用環(huán)氧云鐵中間漆，盡管它也可以作為防銹底漆使用。水性環(huán)氧云鐵面漆是以樹脂、環(huán)氧樹脂為基料，改性聚酰胺為固化劑，云母氧化鐵紅或云母氧化鐵灰、防銹顏料、助劑及有機(jī)溶液等組成的雙組份常溫固化的中間漆。是一種雙組份防腐涂料,該漆涂層漆膜較厚,環(huán)氧云鐵中間漆呈灰色,配套性良好,可以用于鋼結(jié)構(gòu),外墻等防腐。云鐵作為重要的防銹顏料，被廣泛應(yīng)用于醇酸、酚醛和氯化橡膠涂料中，但是在現(xiàn)代重防腐涂料中，重要的是環(huán)氧云鐵中間漆。因?yàn)樵畦F對(duì)太陽紫外線具有反射作用，加上云鐵會(huì)在涂料表面形成一定的粗糙面，所以它具有長(zhǎng)期重涂性，而不像其他環(huán)氧涂料一樣對(duì)于重涂間隔有著嚴(yán)格的限制。這樣環(huán)氧云鐵就提高了整個(gè)涂料配套方案的長(zhǎng)期重涂性，使它適于在車間內(nèi)涂裝后，然后把鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)拼接后再修補(bǔ)而后重涂面漆。目前很多橋梁工程中，在環(huán)氧富鋅底漆上，就以環(huán)氧云鐵為中間漆，而氯化橡膠面漆中也添加了云鐵，來增加其耐候性。環(huán)氧云鐵在國外也一直是重要的防銹涂料和中間漆，很多國家的橋梁、機(jī)車和電站等，都規(guī)定了使用環(huán)氧云鐵中間漆

環(huán)氧云鐵防銹漆由環(huán)氧樹脂、磷片狀云母氧化鐵、防銹顏料、聚酰胺樹脂固化劑、助劑、溶劑等組成的雙組份環(huán)氧防銹漆。?環(huán)氧云鐵中間漆為雙組份。成份一由環(huán)氧樹脂，云母氧化鐵、防銹顏料、有機(jī)溶液配制而成；成份二為固化劑。成份一：成份二=100:10（重量比）。組成環(huán)氧云鐵中間漆為雙組份。成份一由環(huán)氧樹脂，云母氧化鐵、防銹顏料、有機(jī)溶液配制而成；成份二為固化劑。水性環(huán)氧云鐵面漆在城市和工業(yè)環(huán)境中，以及空氣中具有輕到中等鹽度的沿海區(qū)域中，可用作底漆，中間漆，面漆或者用作單道涂層系統(tǒng)。 這是一個(gè)快干、高固體含量的厚漿型涂料，可滿足需要快速干燥和快速覆涂的新建工程。