電子汽車衡使用過程中的注意事項

1.電子汽車衡使用過程中避免碰撞

盡管在傳感器和電子汽車衡結(jié)構(gòu)設(shè)計中采取了防撞限位措施，但過大的碰撞將使傳感器在限位措施起作用之前就受到損傷，使其電參數(shù)發(fā)生變化，影響了電子汽車衡的測量準(zhǔn)確度。

2.根據(jù)稱量物品的重量選擇適當(dāng)量程的電子汽車衡

大稱量3公斤、分度值1克的電子汽車衡的準(zhǔn)確度是1/3000。如果用它稱量2公斤的物品，它的測量準(zhǔn)確度是1/2000，如果用它稱量100克的物品，它的測量準(zhǔn)確度就只有1/100。

3.環(huán)境溫度對稱量準(zhǔn)確度的影響

對Ⅲ級秤要求在0℃～40℃環(huán)境溫度內(nèi)保證準(zhǔn)確度指標(biāo)，如果使用境溫度超過此范圍，稱量準(zhǔn)確度可能會受到影響。

防止電子汽車衡的幾個方法

第三種，通過遙控器的增減鍵，控制傳感器的輸出，使顯示儀器的顯示受控制，要大就大，要小就小，達到克秤扣量的目的。合肥郊區(qū)某一企業(yè)的50噸汽車衡開機就有十幾噸的底數(shù)，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)靠近磅房的中間一只傳感器被連接了該電子裝置，由于技術(shù)不熟練，也許，在連接傳感器電纜線時接錯位置，造成該傳感器不能工作，拆除該裝置的汽車衡恢復(fù)正常。

第四種，通過儀表的標(biāo)定程序，改變該秤的正常稱量，如加載10噸標(biāo)準(zhǔn)砝碼，通過量程標(biāo)定方法改變10噸的顯示值，達到克秤扣量的目的，任何儀表都有標(biāo)定程序，不管是上海大和、常州托利多還是濟南金鐘的儀表，在安裝后進行檢定的時候，大都要經(jīng)過量程稱定，使該秤的稱量誤差在國家規(guī)定的允差范圍內(nèi)，該秤只要在檢定合格后才能使用，同時，當(dāng)?shù)赜嬃繖z定機構(gòu)會在儀表上打上鉛封、禁止亂動，鉛封如破壞，該秤的合格即失效。要量程標(biāo)定，必定會破壞鉛封，因此只要我們計量管理人員嚴(yán)把鉛封關(guān)，就可這類現(xiàn)象。但也有些儀表不能打鉛封，它是通過密碼或插頭進入標(biāo)定程序的，只要知道的密碼和標(biāo)定程序都可隨意改變秤的稱量大小，特建議這些儀表廠家能及時改正，設(shè)計合理化，方便當(dāng)?shù)赜嬃繖z定機構(gòu)的計量管理。

維修方便。

更換傳感器后只需將角差系數(shù)輸入新傳感器，無需重新標(biāo)定。

不間斷工作。

計算機、儀表能實現(xiàn)不間斷的檢測、反饋。如果發(fā)現(xiàn)有某個傳感器壞了，計算機、儀表可以用數(shù)據(jù)處理的方法計算出該傳感器的輸出，這樣可以不間斷工作，同時發(fā)出信號給用戶要求更換傳感器。模擬傳感器系統(tǒng)因無法區(qū)別每個傳感器的輸出，所以不可能有這種功能。

抗干擾能力強。

模擬式傳感器的輸出信號大僅為幾士毫伏，在電纜傳輸中極易受干擾，從而造成汽車衡工作不穩(wěn)定，降低了計算性能，而數(shù)字式傳感器輸出的信號均在3-4伏左右，抗干擾能力遠大于模擬信號的百萬倍。