燒結路面磚由真空擠壓擠出成型,再經(jīng)過現(xiàn)代外燃工藝燒制

燒結路面磚由真空擠壓擠出成型，再經(jīng)過現(xiàn)代外燃工藝燒制，使鋪路磚抗壓強度大于70Mpa，吸水率小于8%，抗凍融性能好。用于室外的燒結路面磚宜采用毛面磚，即鋼絲切割面磚或扒皮磚，同時由于具有燒結磚獨有的快干性能，使其防滑性能優(yōu)異，路面磚經(jīng)過1200攝氏度高溫燒結，內(nèi)部顆粒發(fā)生熔融，使磚體耐磨度極大提高，經(jīng)車輛碾壓無粉塵產(chǎn)生，不會對環(huán)境產(chǎn)生污染，是綠色環(huán)保建材產(chǎn)品。

新建農(nóng)村節(jié)能建筑中大部分建筑均以燒結墻體材料為主

目前，舊城改造正在積極推進，經(jīng)中國磚瓦工業(yè)協(xié)會調(diào)研發(fā)現(xiàn)，新建農(nóng)村節(jié)能建筑中大部分建筑均以燒結墻體材料為主，距省會城市較近的地區(qū)以燒結多孔磚和多孔砌塊為主，燒結空心磚和空心砌塊、燒結保溫磚和保溫砌塊則應用于大中城市的多層建筑的承重部位和高層建筑的非承重部位。經(jīng)過20多年的墻體材料革新與建筑節(jié)能工作的推進，我國墻體材料向多元化、多品種、多功能方向發(fā)展。

燒結磚機成型壓力的提高

燒結磚磚機成型壓力的提高，使燒結磚的密度提高。只有提高磚坯的密度，才能燒出高強度的燒結磚。實踐證明，成型壓力（2.2到2.3之間）MPa的磚坯，燒出磚抗壓強度一般為（13.9到15之間）MPa，而成型壓力達到3MPa的磚坯，燒出轉(zhuǎn)的抗壓強度很容易達到20MPa。同樣的原料、同樣的磚機生產(chǎn)出來的燒結磚磚坯，焙燒溫度不同，燒結磚的強度也不一樣。試驗結果表明，燒結磚的抗壓強度，隨著隧道窯焙燒溫度的提高而增大。

內(nèi)燃磚采用“高溫短燒”的燒成方法

同樣的升溫、降溫速度，燒結磚的燒結溫度都為900℃，燒結磚保溫時間不同，則燒結磚的抗壓強度也不一樣。燒結磚具有適宜的保溫時間，對提高燒結磚抗壓強度和質(zhì)量是有益的?，F(xiàn)在燒結磚普遍摻有內(nèi)燃，且多采用“高溫短燒”以提高產(chǎn)量為目標。實踐證明，內(nèi)燃磚采用“高溫短燒”的燒成方法，雖然能提高產(chǎn)量，但對燒結磚的產(chǎn)品質(zhì)量是有一定影響，產(chǎn)品往往有黑心、黑疤、裂紋、壓花等不良現(xiàn)象，抗壓強度也有所降低。更為重要的是增加了煤耗，浪費了能源，對保護生態(tài)環(huán)境不利。因此，應提倡采用“低溫長燒”的方法。