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維修方法:一是堅持維修保養(yǎng)制度的落實,執(zhí)行于日常工作中,熟記于崗位工的頭腦內(nèi);二是為進(jìn)一步落實制度而建立維修程序、步驟的記錄和庫房支領(lǐng)材料和退庫材料的記錄,并由庫管對使用量進(jìn)行分析,匯報給燒成主管;三是把控好隧道隧道窯車與隧道隧道窯車間的密封。 碼坯的重要性在于,在一定的設(shè)備條件下,坯垛一旦形成,隧道窯內(nèi)通風(fēng)量,坯垛各部位通風(fēng)的均勻性、內(nèi)燃料在隧道窯內(nèi)的分布、外燃料的燃燒條件及分散程度等就大體上確定,隧道窯內(nèi)的燒成條件也就基本確定。
1 燃料的燃燒 眾所周知,燃料的燃燒過程是一個氧化過程,在這一氧化過程中,伴隨著大量熱量的產(chǎn)生。參與燃燒的全部燃料在助然空氣充足的條件下,完全被氧化,這叫完全燃燒。顯然,在燃料完全燃燒條件下,所生產(chǎn)的煙氣中沒有諸如、、氫氣、硫磺蒸汽等可燃物質(zhì),燃料的不完全燃燒意味著燃料中熱能量大限度的發(fā)揮。 對于隧道窯爐斷面的碼坯密度分布來說,如果是外燃燒仿青磚,應(yīng)采用“上密下稀”、“中密、里次、外稀”、“橫密、順稀”的碼坯方法,彎隧道窯處應(yīng)為“里密外稀”。
上部面火超前,差:上部面火超前與幾排或十幾排。應(yīng)提高遠(yuǎn)閘強拉底風(fēng),還可適當(dāng)降低其余各閘并重?zé)突鹪鰷亍?
造成這一情況的原因和防治辦法有:
①隧道窯底潮濕,坯垛底部升溫困難,應(yīng)注意要提防潮和窯體周圍排水。
②碼窯形式欠佳,沒做到下稀上密,坯垛頂部阻力小,底部阻力大,走不動,應(yīng)改進(jìn)。
③燒內(nèi)燃磚時炕腿太高、太稀,同時手閘太高太近,輪窯打門太近,以至底部風(fēng)量太大。燒外燃磚時炕腿太密太矮,外投煤的灰分又太高,堵塞了炕腿的通道,底部通風(fēng)困難,均應(yīng)調(diào)整。
④窯內(nèi)通風(fēng)不足,此時必然反火嚴(yán)重??赡苁秋L(fēng)閘太低,坯垛太密阻力太大,或煙道堵塞,應(yīng)查明后進(jìn)行調(diào)整或清理。
⑤火眼沒碼好,煤不下底,應(yīng)注意火眼脫空及火眼搭橋,以保證投下的煤均勻散開下底。