尼龍為韌性角狀半透明或乳白色結(jié)晶性樹脂，作為工程塑料的尼龍分子量一般為1.5-3萬。尼龍具有很高的機(jī)械強(qiáng)度，軟化點(diǎn)高，耐熱，磨擦系數(shù)低，耐磨損，自潤(rùn)滑性，吸震性和消音性，耐油，耐弱酸，耐堿和一般溶劑，電絕緣性好，有自熄性，無害，無臭，耐候性好，染色性差。缺點(diǎn)是吸水性大，影響尺寸穩(wěn)定性和電性能，纖維增強(qiáng)可降低樹脂吸水率，使其能在高溫、高濕下工作。尼龍與玻璃纖維親合性十分良好。我公司與國(guó)內(nèi)多家知名企業(yè)長(zhǎng)期合作、產(chǎn)品廣泛用于食品、交通、煤礦、電力、冶金、造紙、港口等行業(yè)，成功出口國(guó)外多個(gè)國(guó)家。尼龍是一種新型工程塑料，使用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大。

 鏈條尼龍導(dǎo)軌板 尼的性質(zhì)：

1. 耐磨強(qiáng)度非常高，能夠長(zhǎng)時(shí)間承受負(fù)荷。

2. 尼龍具有較好的回彈性，能夠做到彎曲但不變形。非常有韌性

3. 較強(qiáng)的耐磨自潤(rùn)滑性能，使得尼龍的成本大大降低，提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力

4. 尼龍還具有耐低溫性能，增強(qiáng)其對(duì)環(huán)境的應(yīng)變能力。

    鏈條導(dǎo)軌的主要特點(diǎn)有高自潤(rùn)滑、不吸水---破壞因吸水形成分子鏈，消除粘結(jié)，下料自然順暢。高耐磨、抗沖擊加入多種改良劑，保持原有特性，提高更具實(shí)用性優(yōu)點(diǎn)。抗沖擊---抗沖擊強(qiáng)度達(dá)到150KJ/㎡，優(yōu)良的環(huán)境應(yīng)力開裂性能，是普通聚乙烯的200倍。優(yōu)良的耐低溫性能，即使在176℃時(shí)也不脆裂。0倍以上北京網(wǎng)站建設(shè)，粘度越低，就越有可能擠壓成型的材料選擇，模具必要更加成熟。

    傳統(tǒng)鏈條導(dǎo)軌大都由鋼或鑄鐵制成，在長(zhǎng)期的使用過程中，由于兩個(gè)接觸面間存在不同程度的摩擦，會(huì)造成導(dǎo)軌表面產(chǎn)生不同程度的劃傷及拉傷，嚴(yán)重影響設(shè)備的加工精度和生產(chǎn)效率。傳統(tǒng)修復(fù)方法通常采用金屬板鑲貼或更換等方法，但需要進(jìn)行大量的加工制造和人工刮研，修復(fù)需要的工序多，工期長(zhǎng)。2、自動(dòng)調(diào)心能力來自圓弧溝槽的DF(45-°45)°組合，在安裝鏈條導(dǎo)軌的時(shí)候，即使安裝面多少有些偏差，也能被線軌滑塊內(nèi)部吸收，產(chǎn)生自動(dòng)調(diào)心能力之效果而而得到高精度穩(wěn)定的平滑運(yùn)動(dòng)。

    超高分子聚乙烯鏈條導(dǎo)軌的這些特性決定了它的應(yīng)用范圍，在煤電行業(yè)中的原煤倉、下煤斗，鋼鐵行業(yè)的混合料倉、焦化廠、煤塔、配煤室，水泥行業(yè)的原煤倉、煤粉倉、粘土倉、鐵粉倉等等都是它的用武之地，為這些工業(yè)磨損比較嚴(yán)重的企業(yè)創(chuàng)造大量的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

    機(jī)械行業(yè)：用于儀表罩殼、部分零件及電器零件等。

    礦山工業(yè)：制造人工槽裝襯、閘板，鏈板，振動(dòng)篩板，輸送板，礦車襯板?！∫话銠C(jī)械工業(yè)：制造各種軸套，齒輪，襯套，滑動(dòng)板，葉輪等。

車輛制造及運(yùn)輸工業(yè)：主要制品有自卸車，自卸船襯板，火車車輛耐沖擊零件等。

造紙行業(yè)：主要生產(chǎn)真空吸水箱面板和刮水板，壓密部件，接頭，機(jī)動(dòng)密封軸桿，片導(dǎo)輪，過濾器等。