產(chǎn)品介紹：

      剛性KBK軌道自立式起重機  剛性KBK起重機

     DEMARG組合式自立起重機系統(tǒng)采用C型軌道，該軌道采用強度高自重輕的封閉型軌設計，有效減少了型軌小車和葫蘆車輪的磨損，在吊點不足的情況下，可采用桁架式鋼質(zhì)型軌，以加強型軌的承重，從而實現(xiàn)較大的跨距，減少吊架的數(shù)量。

      鋼質(zhì)桁架設計可使起重的跨距達9m，降低了支撐立柱對工作現(xiàn)場妨礙的可能性，從而使自立式起重機廣泛應用于各行業(yè)

產(chǎn)品特點：

      低凈空、安全可靠，人性化設計

      起重量可達2000kg，起重機主梁長度可達10m，軌道吊掛點間距可達9m。

關于起重機斷電的原因。

1.大車工作時產(chǎn)生的振動使滑鐵與導軌結合不牢，供電出現(xiàn)問題，從而造成主接觸器的主觸點及常開輔助觸點同時斷開，主接觸器線圈自鎖失效而導致斷電。

2.滑鐵局部接觸不良，導致起重機行至滑軌某段時瞬時缺相，如果所缺的那一相碰巧是接控制線路的，就會使主接觸器的線圈斷電、自鎖失效，即使該設備因慣性滑過接觸不良處后重新得電，主接觸器線圈也無法自行吸合，必須重新按啟動按鈕。

3.起吊重物時產(chǎn)生的振動使主接觸器吸合不牢，主觸點及常開輔助觸點同時因振動而斷開，主接觸器線圈自鎖失效而斷電。

處理措施：

1.起重機控制線路從三相380V電源經(jīng)過開關QS接入，從三相電源中取出兩相作為控制線路的電源，給主接觸器線圈KM供電，在控制線路依次串入過流繼電器常閉觸點KI、KI1、KI2、KI3，對各個電機進行過載保護。

2.串入零位起動保護觸點Q1、Q2、Q3進行零位起動保護。

3.串入安全保護開關SA用于意外情況下的緊急停車。

4.串入3個限位開關SQ1、SQ2、SQ3用于連鎖保護。

5.按鈕SB用于啟動，主接觸器的2個常開輔助觸點KM完成主接觸器的自鎖。

6.下面的幾組限位置限位開關和各凸輪控制器相應的2對觸點配合工作，完成起重機的限位。

我們?nèi)粘Ｊ褂闷鹬貦C時若發(fā)現(xiàn)其出現(xiàn)斷電現(xiàn)象，應給予重視，及時排除故障，使其恢復正常，這樣才能確保該設備能夠發(fā)揮理想的使用效果。

橋式起重機是橫架于生產(chǎn)車間、庫房與石料場空中開展空中石料場的物品。因為它的兩邊位于在又高又大的水泥柱或是支架上，樣子似橋。橋式起重機在工程項目上、生產(chǎn)中被廣泛運用，但應用全過程中會產(chǎn)生很多難題。

    在維修全過程中發(fā)覺橋式起重機的電焊焊接形變，其形變的操縱變成急需解決處理的難題。因為橋式起重機其橫截面樣子為典型性的箱型梁電焊焊接，其電焊焊接多，構造繁瑣，電焊焊接地應力和形變很大。如果不采用有效的制定及施工技術計劃方案便會在電焊焊接全過程中造成形變，進而比較嚴重危害電焊焊接質(zhì)量，甚至會造成 電焊焊接無法適當?shù)陌惭b和應用。

    操縱電焊焊接形變各類的是要充足掌握形變造成的緣故，有益于依據(jù)實際的情況采用適當?shù)膶Σ?，促進電焊焊接形變的水平減少到小值，使其電焊焊接獲得適當、有效的應用，能夠更好地改進橋式起重機的各種各樣多方面，為能夠更好地工程施工出示確保。

kbk軌道切勿私自進行改裝

kbk軌道是重物起吊工具，被廣泛用于汽車、環(huán)保、機械、數(shù)控等行業(yè)，深受廣大用戶的喜愛與好評。

kbk軌道的安裝位置都是由生產(chǎn)廠家的技術人員到現(xiàn)場經(jīng)過實地的勘察、測量、設計后所得出的，達到客戶滿意效果后再由安裝人員進行安裝，軌道的位置以及安裝技術都是安全、合理的。使用者切勿私自去改動軌道的安裝位置或者去拆卸軌道，這是非常危險的。私自改動的位置不符合要求，會影響起重機的正常運行，并且私自安裝的軌道達不到安裝標準，在使用過程中很可能發(fā)生墜落的危險。