轉矩控制方式下，電機輸出轉矩與負載轉矩的差值，決定電機及負載的速度變化率，所以，電機轉速有可能快速變化，造成噪音或機械應力過大等問題。通過設置轉矩控制加速時間，可以使電機轉速平緩變化。

但是對需要轉矩快速響應的場合，需要設置轉矩控制加減速時間為0.00s。例如：兩個電機硬連接拖動同一負載，為確保負荷均勻分配，設置一臺變頻器為主機，采用速度控制方式，另一臺變頻器為從機并采用轉矩控制，主機的實際輸出轉矩作為從機的轉矩指令，此時從機的轉矩需要快速跟隨主機，那么從機的轉矩控制加減速時間為0.00s。驅動器維修檢測方法：輸入較長指令脈沖時發(fā)生電機偏差計數(shù)器溢出錯誤。

義烏市建旭電腦維修服務部已從事電子電器維修行業(yè)數(shù)十年，主要經營：維護維修各種國產進口變頻器，各種驅動控制器，電梯電子設備等，配備了具有在線測試設備，積累了豐富的經驗，歡迎來電免費咨詢！

色碼電感器的的檢測：將萬用表置于R×1擋，紅、黑表筆各接色碼電感器的任一引出端，此時指針應向右擺動。根據測出的電阻值大小，可具體分下述情況進行鑒別：被測色碼電感器電阻值為零，其內部有短路性故障；被測色碼電感器直流電阻值的大小與繞制電感器線圈所用的漆包線徑、繞制圈數(shù)有直接關系，只要能測出電阻值，則可認為被測色碼電感器是正常的。我們維修工程師人員憑借過往對變頻器過流和過壓故障處理的經驗來看，可從兩方面入手，予以判定問題所在：①外部原因：該方面主要包含變頻器拖動的電動機繞組出現(xiàn)燒毀、負荷側電纜短路等故障現(xiàn)象。

維修變頻器用假負載保住模塊，電燈一亮就說明原來又要壞模塊了，但假負載的接法也要注意幾個問題：1）要接在電容與模塊之間，不是接在整流與電容之間，因為電容放電就足以燒壞模塊。2）當開關電源供電是經過快熔時，就不能把假負載放在快熔上，不然送電后燈泡會亮，開關電源有時不工作！驅動電機控制器:是由輸入輸出接口電路、驅動電機控制電路和驅動電路組成。3）假負載也要接在直流電壓檢測點后面，這樣當變頻器輸出不正常電燈亮時，變頻器就不會跳“低壓”，你才可檢查是哪一路輸出有故障.