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酸洗不應(yīng)與化學(xué)鈍化（見第6節(jié)）混淆，化學(xué)鈍化是一種有助于增稠的工藝，因此可以加強(qiáng)保護(hù)性鈍化層，這是不銹鋼耐腐蝕性的來源。   酸洗不是為了光滑不銹鋼表面或粗糙的焊縫。也不打算糾正表面變化，如晶粒變形或由不銹鋼部件冷成形引起的修改；對于這些，表面磨削可能更合適。

鈍化是不銹鋼被鈍化層保護(hù)不受腐蝕的過程。確定了“鈍化”一詞的一些常見用法，無論是自發(fā)的還是輔助的，因此，為清楚起見，本指南賦予的含義如下不銹鋼上的鈍化層在含氧環(huán)境中無需干預(yù)即可形成，前提是表面已徹底清潔和除垢。件將此自發(fā)過程稱為“自然鈍化”。 當(dāng)不銹鋼組件的預(yù)期應(yīng)用需要時(shí)，該鈍化層可通過化學(xué)處理（[3]par）增強(qiáng)或加強(qiáng)。）件將其稱為“化學(xué)鈍化”。     

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      鈍化膏保質(zhì)期長，每次涂抹處理都用新的鈍化膏一次性使用，表面一層鈍化結(jié)束后反應(yīng)即停止，不易過腐蝕，不受后續(xù)沖洗時(shí)間限制，焊縫等薄弱環(huán)節(jié)還可以加強(qiáng)鈍化。缺點(diǎn)是工人操作環(huán)境差，勞動(dòng)強(qiáng)度高，成本較高，對不銹鋼管線內(nèi)壁處理效果稍差，需結(jié)合其它方法。噴淋法：適合于場地固定，封閉環(huán)境的單一產(chǎn)品或內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡單的設(shè)備酸洗鈍化，如板材生產(chǎn)線上的噴淋酸洗工序，對不銹鋼化學(xué)品船，可用于液貨艙內(nèi)壁酸洗。不銹鋼酸洗鈍化服務(wù)服務(wù)熱線。

       其優(yōu)點(diǎn)是連續(xù)操作速度快，操作方式簡單，對工人腐蝕影響小，移液過程可將管線再酸洗一遍。溶液利用率較高。這種方法限制條件比較多，如：液艙內(nèi)腳手架需全部拆出，艙內(nèi)及管系都要清洗干凈，管道內(nèi)不得有殘?jiān)㈦s質(zhì)等。全船所有深井泵、閥門、洗艙機(jī)等液貨系統(tǒng)都要調(diào)試好備用。酸洗液在艙內(nèi)停留時(shí)間過長，會(huì)發(fā)生反應(yīng)引起不銹鋼的過腐蝕，因此須連續(xù)作業(yè)，船廠須高度配合，隨時(shí)準(zhǔn)備大量清洗用水，如遇停電、停水、等會(huì)引起嚴(yán)重后果。不銹鋼酸洗鈍化服務(wù)服務(wù)熱線。