如何測試皮帶輸送機皮帶的摩擦系數(shù)？

   (1)本設(shè)備專業(yè)用于測量塑料薄膜和薄片、鋁箔、鋁塑復合膜、通信電纜光纜用金屬材料復合帶、、橡膠、紙張、紙板、編織袋、紡織品、無紡布、輸送帶、木材、涂層、剎車片、雨刷、鞋材、輪胎等材料滑動時的靜摩擦系數(shù)和動摩擦系數(shù)，還可以用于化妝品、滴1眼液等日化用品的爽滑性測試。

  0 ~ 5 N，測試精度為1級；行程為70 mm；標準滑塊的質(zhì)量為200 g、500 g可供選擇，并可根據(jù)用戶或相關(guān)標準的需要定制質(zhì)量的滑塊；試驗速度為100 mm/min；一次試驗便可同時測定試樣的動、靜摩擦系數(shù)；試驗臺面和測試滑塊均經(jīng)過消磁處理和剩磁檢測，有效地降低了系統(tǒng)的測試誤差；支持LystemTM實驗室數(shù)據(jù)共享系統(tǒng)，統(tǒng)一管理試驗報告和試驗結(jié)果。

  (2)從待測試的樣品表面裁取3片63 cm 63 cm的試樣，裁制過程中應(yīng)避免用手接觸試樣的測試面（即與運輸機相接觸面），防止測試面被污染。

  (3)將滑塊連接到上，無緩沖的放置在設(shè)備的不銹鋼臺面上，使滑塊運行方向與試驗方向平行。

  (4)設(shè)置試樣名稱、試驗速度、砝碼重量等參數(shù)信息，點擊試驗選項，設(shè)備按照設(shè)定的參數(shù)自動依次完成接觸15s—相對靜止—相對滑動過程，并在試驗結(jié)束后顯示靜摩擦系數(shù)與動摩擦系數(shù)。

  所測試樣品的摩擦系數(shù)取3片試樣測試結(jié)果的平均值，即靜摩擦系數(shù)為0.301，動摩擦系數(shù)為0.264。

  皮帶輸送機設(shè)備皮帶線要采取防凍措施，避免損壞機具設(shè)備。車輛、機械均應(yīng)根據(jù)冬季本地區(qū)氣候條件更換潤滑油及燃料。皮帶輸送機設(shè)備及車輛應(yīng)根據(jù)使用要求加注防凍液。加注前應(yīng)仔細檢查系統(tǒng)的密封性，不同類型的防凍液不能混裝。

  輸送機的作業(yè)環(huán)境要求，現(xiàn)場通風，施工現(xiàn)場土建基本完工，現(xiàn)場垃圾清理完成，無粉塵等污染，通風良好，如需要可用抽風機強制通風?，F(xiàn)場照明，現(xiàn)場照明必須保證施工的需要，禁止使用移動式照明燈具、太陽燈，危險場所夜間應(yīng)設(shè)安全警示紅燈，手持式必須是安全電壓光源。

  輸送機現(xiàn)場安全設(shè)施，加強安裝前安全設(shè)施搭設(shè)和檢查，焊設(shè)安全樁，拉設(shè)安全繩，在必要部位拉設(shè)安全網(wǎng)。加強對施工人員正確使用安全帽等的教育，進行必要的獎懲，對洞口臨邊，做好醒目標識和嚴格的防護措施。

  加強皮帶輸送機冬季施工管理措施，明確冬季施工的工作內(nèi)容和職責，明確各級人員的崗位職責，確保每個工序按標準、規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)措施組織施工。焊接作業(yè)應(yīng)避風、雨、雪的影響，相對濕度不高于90%。認真執(zhí)行質(zhì)量、安全檢驗制度，確保冬季施工質(zhì)量和施工安全。

 皮帶輸送機滾筒包膠后會有什么作用呢？包膠后的滾筒能有效保護金屬滾筒表面不被磨損，滾筒包膠有菱形花紋或人字形花紋幾種方式，能增大橡膠板表面摩擦力，能有效的防止?jié)L筒與輸送帶之間的滑動摩擦，減少皮帶打滑，減少滾筒表面的物料粘結(jié)，從而減小皮帶的跑偏和磨損，提高運行效率，使?jié)L筒與皮帶同步運轉(zhuǎn)，從而保證皮帶的、大運量的運轉(zhuǎn)。

  傳統(tǒng)熱硫化滾筒包膠

  此種技術(shù)比較落后，傳統(tǒng)熱硫化包膠的滾筒由于硫化壓強低，硫含量高，再加上包膠面板含膠量低，橡膠耐磨性能差，使用壽命非常短，在正常工作條件先更容易易老化，橡膠老化后會變硬，導致輸送滾筒與皮帶的附著力下降，清潔功能下降，滾筒熱包膠技術(shù)落后，操作復雜，不能進行現(xiàn)場施工作業(yè)；熱硫化包膠成本較低，還是一些廠家首要的選擇；熱硫化過程中，硫化時壓力有些低，造成熱包出來的滾筒，耐磨性不是太好，而且遠距離的運輸也給廠家造成了一定的費用，所以熱硫化包膠所占份額越來越少。