絕緣線束護(hù)套對(duì)電力產(chǎn)品的保護(hù)

絕緣線束護(hù)套絕緣材料作為基礎(chǔ)材料，高壓絕緣線束護(hù)套應(yīng)用范圍廣，絕緣線束護(hù)套如作為國民經(jīng)濟(jì)命脈的電力工業(yè)，絕緣線束護(hù)套它的發(fā)展與絕緣材料密切相關(guān)。絕緣材料是保障電氣設(shè)備，電力設(shè)備能否可靠、持久、安全運(yùn)行的關(guān)鍵材料，高壓絕緣線束護(hù)套的水平將直接影響電力工業(yè)的發(fā)展水平和運(yùn)行質(zhì)量，近年來避雷器絕緣套、變壓器絕緣護(hù)套發(fā)展迅速，護(hù)套行業(yè)迅速發(fā)展。

絕緣線束護(hù)套隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國輸電線路的高電壓等級(jí)將由500kV提高到750kV或1000kV，而輸電線路電壓等級(jí)每上升一個(gè)臺(tái)階，電力設(shè)備絕緣系統(tǒng)也須相應(yīng)提升。沒有絕緣材料作保證，從發(fā)電、輸變電到所有用電系統(tǒng)就有可能出現(xiàn)局部電網(wǎng)運(yùn)行不穩(wěn)定，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使整個(gè)電網(wǎng)癱瘓。因此，在保障發(fā)電、輸變電、用電設(shè)備運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性方面，絕緣材料的先進(jìn)性、穩(wěn)定性具有很重要的意義。

對(duì)于軍事裝備中的動(dòng)力、控制、通訊、雷達(dá)等系統(tǒng)均需要絕緣材料，要發(fā)展新型軍事裝備，也必須有新型絕緣材料作先導(dǎo)。絕緣護(hù)套如核潛艇要求使用防鹽霧、防潮、防霉、耐輻射的絕緣材料，絕緣護(hù)套穩(wěn)定性、耐低溫、耐輻射的絕緣材料。如果絕緣材料不能滿足這些惡劣使用環(huán)境下的苛刻要求，將導(dǎo)致軍事裝備中的許多重要系統(tǒng)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

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汽車線束保護(hù)套的材料要求

汽車線束保護(hù)套對(duì)材料的要求也非常嚴(yán)格：

包括其電氣性能、材料散發(fā)性、耐溫性等等，都比一般的線束保護(hù)套要求要高，特別是涉及到安全方面的要求更為嚴(yán)格。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)周圍環(huán)境溫度高，腐蝕性氣體和液體也較多，因此，發(fā)動(dòng)機(jī)線束保護(hù)套的導(dǎo)線一定要使用耐高溫、耐油、耐振動(dòng)、耐摩擦導(dǎo)線。

2、自動(dòng)變速器上的導(dǎo)線使用的是耐液壓油、耐高溫、溫度穩(wěn)定性好的導(dǎo)線。

3、行李廂蓋上的線束的導(dǎo)線要在低溫下保持其彈性，所以要選用冷彈性導(dǎo)線保證其正常工作。

4、弱信號(hào)傳感器要用屏蔽導(dǎo)線。

5、ABS線束總成使用的耐150-200℃高溫、外保護(hù)絕緣層硬、耐磨、但線芯要大于133根的絞合導(dǎo)線。

6、動(dòng)力線如起動(dòng)機(jī)交流發(fā)電機(jī)輸出線蓄電池線所用的導(dǎo)線為能承受大電流絕緣層散熱性能好、電壓降低的特殊導(dǎo)線。

汽車線束用橡膠保護(hù)套，包括防腐層，所述防腐層的正面粘接有封口裝置，封口裝置位于防腐層的開口處，防腐層表面的左右兩端均套接有橡膠套，橡膠套相遠(yuǎn)離的一端均固定連接有套筒，套筒的內(nèi)壁套接有線束本體，線束本體的內(nèi)壁填充有填充物，填充物的內(nèi)部設(shè)置有線路，線束本體的外表面與散熱裝置的內(nèi)表面搭接，散熱裝置的外表面與抗拉裝置的內(nèi)表面粘接，抗拉裝置的外表面與防腐層的內(nèi)表面粘接。該汽車線束用橡膠保護(hù)套，通過線束本體，導(dǎo)熱層，彈性塊和散熱層的共同作用，使得線束本體產(chǎn)生的熱量能夠快速散發(fā)，避免了線束本體的快速老化，從而保證了線束本體的使用年限。