氣動平衡吊原理很簡單：通過作用在活塞面上的氣壓，絲杠活塞再將氣壓轉換成旋轉的力，使之與所起吊的貨物重力相平衡。

巧妙應用力的平衡原理，即工件的重力被相應的氣控系統(tǒng)平衡，操作者在工件的運輸操作過程中，只需要很小的操作力。

而且氣動平衡吊是利用重物的重力和氣缸內壓力達到平衡來實現(xiàn)將重物提升或下降的氣動搬運設備。氣動平衡起重機一般會有兩個平衡點，即重載平衡和空載平衡。重載平衡是平衡吊裝有重物時達到平衡狀態(tài)，空載平衡是平衡吊裝無負載時達到的平衡狀態(tài)。無論在哪個平衡狀態(tài)下，抓具都是靜止的，此時只需要很小的外力就可以達到提、降重量或抓具。

檢修保養(yǎng)：

　?。?）每天例行保養(yǎng)由操作員執(zhí)行。檢查范圍如下：

　　清掃電器設備外部的積塵、污垢，用手探測電機、制動器發(fā)熱是否正常， 檢查轉動外部分有無漏油，電線接頭是否松動，發(fā)現(xiàn)任何異常情況須及時向總管報告，并安排機修員檢查，修理；

　?。?）每月起重機維修由機修員執(zhí)行、操作員參加。保養(yǎng)范圍如下：

　　清掃電器設備內部積塵、污垢，檢查電機磁鐵、繼電器及接觸器是否正常，檢查并修理控制器與開關的觸點；

　?。?）每年檢修由機修員執(zhí)行、操作員參加。檢修范圍如下：  拆開各種電器設備進行清潔，檢查各設備支架，清洗軸承并換油，檢測電機定轉子間隔，檢測絕緣電阻，需要時干處理。排除所有故障，更換無法修復的部件。

起動及停止時扭擺有兩種情況：一側電機損壞且制動失效；一側端梁主動輪摩擦力偏小或懸空。對電機損壞且制動失效的情況可采取更換或修復電動機及調整制動得到解決。

  對主動輪懸空引起的起動與停止時扭擺有兩種情況：一是因安裝造成工字鋼下翼緣不平，使工字鋼軌道踏面與端梁主動輪不能有效接觸；二是工字鋼本身存在偏差，如果偏差造成內檔尺寸太的一側恰好是主動輪運行的一側．也能造成主動輪與工字鋼軌道踏面接觸不良。不論哪種情況，在起動時由于主動輪不能與工字鋼軌道踏面接觸．主動輪轉動但不能有效行走而出現(xiàn)滯后。當另一側行走一段距離后打滑的一側被帶動行走。當停止時，打滑的一側主動輪雖已停止轉動，但起制動作用的主動輪與工字鋼軌道踏面接觸不良，無足夠的摩擦力，在慣性的作用下繼續(xù)前行，仍會出現(xiàn)扭擺。

這種平衡吊實際上裝有安全裝置。畢竟，在使用任何一種產品時，大家都希望得到更安全的產品，既能保證提高自己的工作效率，又能保證自己的安全，工作效率更高。安全裝置安裝后，即使在過載的情況下，也將具有安全保護功能，從而很好地避免平衡吊各部件的損壞和事故。此外，平衡吊具有限速和自降功能，可以使重物下落更加平穩(wěn)，節(jié)省能耗，因此應用范圍逐漸擴大。