交通信號(hào)燈是指揮交通運(yùn)行的信號(hào)燈，一般由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。信號(hào)燈的出現(xiàn)，使交通得以有效管制，對(duì)于疏導(dǎo)交通流量、提高道路通行能力，減少交通事故有明顯效果。

相信大部分工程商都比較了解，針對(duì)不同路口的實(shí)況選擇信號(hào)燈安裝的數(shù)量。但是，我所遇到的大部分終端客戶(hù)是不太清楚所實(shí)施工程的路口，到底應(yīng)該安裝幾套交通信號(hào)燈，往往都是根據(jù)當(dāng)?shù)氐牧?xí)慣或者個(gè)人的喜好來(lái)設(shè)置的。

交通信號(hào)燈分為：機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、方向指示指示燈（箭頭信號(hào)燈）、車(chē)道信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈、道路與鐵路平面交叉道口信號(hào)燈。在十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號(hào)燈，它是不出聲的“交通警”。

在我們生活中，城市交通道路上的車(chē)事故越來(lái)越頻繁，就是有些司機(jī)闖交通信號(hào)燈造成的，因此交通信號(hào)燈在行車(chē)過(guò)程中非常重要，交通信號(hào)燈用于道路平面交叉路口，通過(guò)對(duì)車(chē)輛、行人發(fā)出行進(jìn)或停止的指令使各同時(shí)到達(dá)的人、車(chē)交通流，盡可能的減少相互干擾，從而提高路口的通行能力，保障路口的暢通和安全。2、當(dāng)進(jìn)口停車(chē)線(xiàn)與對(duì)向信號(hào)燈距離較大時(shí)，對(duì)向信號(hào)燈應(yīng)選用發(fā)光單元透明面尺寸為直徑400mm的信號(hào)燈。

東莞全程交通設(shè)施工程有限公司成立以來(lái)不斷探索交通設(shè)施產(chǎn)品的研究創(chuàng)新，發(fā)展到今天的一個(gè)具有一定規(guī)模和影響力、集研發(fā)，生產(chǎn)，經(jīng)營(yíng)，銷(xiāo)售于一體的大型交通設(shè)施企業(yè)。

信號(hào)燈查看，通過(guò)路口時(shí)提前減速觀察交通燈及車(chē)道指示牌。

當(dāng)我們通過(guò)不熟悉的路口時(shí)，要提前減速觀察交通燈及車(chē)道指示牌。這樣才能保證安全行駛，有些特殊的指示牌，比如限高、限重等等，都要仔細(xì)觀察好。而如果路口一直忽閃著黃燈，說(shuō)明是要減速通過(guò)的路口，要看好左右來(lái)往車(chē)輛，小車(chē)盡量避讓大車(chē)。

路口的信號(hào)燈安裝，到底應(yīng)該裝多少數(shù)量才合理。

立交橋橋跨處信號(hào)燈安裝在橋體上或進(jìn)口車(chē)道右側(cè);如立交橋下有二次停車(chē)線(xiàn)的，應(yīng)在立交橋另一側(cè)增設(shè)一個(gè)信號(hào)燈組。

環(huán)形路口設(shè)置信號(hào)燈對(duì)進(jìn)出環(huán)島的車(chē)輛進(jìn)行控制，在環(huán)島內(nèi)設(shè)置信號(hào)燈組分別指示進(jìn)入環(huán)島的機(jī)動(dòng)車(chē)，在環(huán)島外層設(shè)置信號(hào)燈組分別指示出環(huán)島的機(jī)動(dòng)車(chē)。