分組補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn)_新聞中心

分組補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn)：

（1） 分組不常有利于對(duì)無(wú)功進(jìn)行內(nèi)部分區(qū)控制，實(shí)現(xiàn)無(wú)功負(fù)荷分區(qū)平衡，減少無(wú)功功率在變配電站以下配電線路中的流動(dòng)，使內(nèi)部線損顯著降低。

（2） 對(duì)于實(shí)行分車間考核用電指標(biāo)的用戶，分組補(bǔ)償有利于分車間加強(qiáng)無(wú)功電力管理，提高本車間的功率因數(shù)，降低產(chǎn)品單耗和生產(chǎn)成本。

（3） 分組電容器的投切隨車間總的負(fù)荷水平而變化，其利用率較單臺(tái)補(bǔ)償高;分組補(bǔ)償也比單臺(tái)電動(dòng)機(jī)易于控制和管理。

電力網(wǎng)絡(luò)中所使用電設(shè)備消耗的無(wú)功率

無(wú)功補(bǔ)償?shù)暮?jiǎn)稱是無(wú)功補(bǔ)償電源，是指為滿足電力網(wǎng)和荷端電壓水平及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行要求，須在電力網(wǎng)內(nèi)和負(fù)荷端設(shè)置無(wú)功電源。

電力系統(tǒng)的負(fù)載多數(shù)是電感性的，電力系統(tǒng)會(huì)消耗無(wú)功電力，使負(fù)載電流相位滯后于電壓，相角差越大，無(wú)功電力需求就會(huì)相對(duì)增大，供給固定的有功功率，提高電流而產(chǎn)生的線路損耗。電力網(wǎng)絡(luò)中所使用電設(shè)備消耗的無(wú)功功率，必須從網(wǎng)絡(luò)中某個(gè)地方獲得，如果由發(fā)電機(jī)提供并經(jīng)過(guò)長(zhǎng)距離傳送這些無(wú)功功率是不合理的，通常也是不可能的。應(yīng)該是在需要無(wú)功功率的地方產(chǎn)生無(wú)功功率。所以在配電系統(tǒng)里大多數(shù)都是使用電容器來(lái)補(bǔ)償負(fù)載所需的無(wú)功功率，以改善功率因數(shù)。

無(wú)功補(bǔ)償應(yīng)該從哪里補(bǔ)?

無(wú)功補(bǔ)償?shù)脑恚焊行载?fù)荷所吸收的無(wú)功功率可以由容性負(fù)荷輸出的無(wú)功功率中得以補(bǔ)償。

生活中大部分的負(fù)荷都是感性負(fù)荷，所以我們必須用容性負(fù)荷（如電容器）進(jìn)行無(wú)功補(bǔ)償。而無(wú)功補(bǔ)償應(yīng)該從哪里補(bǔ)呢？那當(dāng)然是用戶側(cè)了，因?yàn)闊o(wú)功功率是用戶需要嘛。

為了更加直觀的讓大家理解無(wú)功補(bǔ)償?shù)暮锰?，小編這里舉個(gè)例子：

一臺(tái)容量為1000KVA的變壓器，通過(guò)無(wú)功補(bǔ)償，減小了無(wú)功功率。將變壓器的功率因數(shù)從0.8提高到了0.98。

補(bǔ)償前：1000*0.8=800KW

補(bǔ)償后：1000*0.98=980KW

結(jié)果很顯然，變壓器經(jīng)過(guò)無(wú)功補(bǔ)償后可以多承擔(dān)180KW的負(fù)載。無(wú)功補(bǔ)償設(shè)備是電網(wǎng)運(yùn)行中不可或缺的設(shè)備，它能夠提高設(shè)備的運(yùn)送能力、降低損耗。是構(gòu)筑安全，可靠，經(jīng)濟(jì)型電網(wǎng)的關(guān)鍵。