物流運輸鏈條指的是什么?

如果整體去看中國物流的發(fā)展，我們不難發(fā)現(xiàn)，物流公司化是現(xiàn)在一個重要的發(fā)展方向。把貨物交給物流公司來運輸，運輸效率、安全等各方面都能夠得到相對較好的保障。不同的物流公司一般都有各自比較擅長運輸?shù)呢浳铮热绲掳钌瞄L大宗貨物快運，順豐擅長快遞，還有一些物流公司專門拉綠通、冷鏈。

不同的貨物運輸都會有一條運輸鏈，這個物流運輸鏈條指的是什么？就是過去你可能只負責專線運輸或者城市配送，為了擴大你的業(yè)務，極有可能需要你的團隊成為能夠保障長途運輸、城際配送和市內(nèi)上門配送的整個鏈條，那么這樣該如何選車呢？

500公里分流轉運大單橋載貨

● 500公里分流轉運 大單橋載貨

長途奔襲完，快遞到達重要節(jié)點城市，就開始要往更下一級的城市進行分流轉運，這時候快遞件需要呈狀發(fā)出去，那么你的車隊就需要能夠勝任這種要求的車型，半掛車成本高運力過剩，就是大單橋。

東風體系內(nèi)，天錦的中卡應該是負盛名了，如果你不差錢，當然上的天錦KR，如果更加追求性價比，天錦VR也是沒有問題的。當然了，還有一款車也不要忽略，那就是東風汽車股份制造的多利卡D12，也有9.8米的極限車廂。

天龍KC國六版本終于問世,即將起航

很多老東風司機都知道大力神，這是東風商用車06年推出的自卸車型，產(chǎn)品經(jīng)過國三、國四、國五多次迭代升級后，終，天龍KC接棒大力神成為繼任車型。

2019中國國際商用車展上，搭載符合國六排放的“龍擎”動力鏈的天龍KC正式亮相。自此，天龍KC國六版本終于問世，即將起航。

三段鋼制保險杠 鋁合金蹬車階

東風展臺上這輛天龍KC的前臉造型方方正正，自然地流露出一股剛勁有力的味道。

后視鏡采用自卸車和載貨車上常用的分體后視鏡，這種后視鏡的好處是可以分別更換，為卡友節(jié)約維修開銷。

● 全新造型設計 優(yōu)點保留升級

多年來，東風天龍一直被冠以不換代、不改臉的評論，雖然在2011年進行了小改款，但是大體上并沒有太大的變化，而這次東風天龍KL的變化則是大的有些驚人。

全新天龍KL的外觀，相信大家都已經(jīng)很熟悉了，不少卡友也已經(jīng)見過實車，這個外觀只能說“仁者見仁，智者見智”，就我個人而言，全新天龍KL的設計，還是很漂亮的，比老款犀利了不少。

大燈方面，全新天龍KL要比老款天龍更加犀利，大燈的棱角比較分明，大燈邊緣采用LED的日間行車燈，近光燈也帶有透鏡。