高速電主軸的維修要有一定的方法

精密高速電主軸是機械設備中的重要組成部分，一般是由定子、轉子和軸承等幾部分組成的，為了滿足高速運轉的要求，高速電主軸的精度以及性能一定要達到相關標準，有時候需要進行維修，而且高速電主軸的維修要有一定的方法。

　　1、根據(jù)電主軸的損壞情況，測量靜態(tài)、動態(tài)徑向跳動及抬起間隙和軸向竄動量。

　　2、拆卸電主軸要用的工具，要清洗并測量轉子擺差以及磨損情況。

　　3、選配軸承。每組軸承的內孔及外徑的一致性誤差均要≤0.002~0.003mm，與套筒的內孔保持0.004~0. 008mm的間隙；與主軸保持0.0025~0.005mm的間隙。在實際操作中，以雙手大拇指能將軸承推入套筒的配合為好。

超高轉速條件下主軸軸承內部的潤滑特性，是制約電主軸所能夠達到的高轉速和影響其動態(tài)穩(wěn)定性的主要因素之一。在油氣潤滑條件下，利用超高轉速電主軸結構，通過改變供油量、轉速、軸向預載荷等狀態(tài)參數(shù)，測試反映主軸軸承潤滑性能的油膜電阻和軸承部位的溫度，對軸承內部的潤滑狀態(tài)性能進行試驗研究。

　　結果表明，轉速和供油量是影響軸承內部潤滑油膜電阻和軸承溫升的主要因素，對應于某一轉速等特定工況，總存在一個佳供油量，使軸承能夠處于佳潤滑狀態(tài)；在超高轉速條件下，軸承內部會出現(xiàn)嚴重的"乏油"現(xiàn)象，易導致潤滑性能變差、軸承工況條件惡化等。

磁浮主軸的高速性能好、精度高、容易實現(xiàn)診斷和在線監(jiān)控。但這種主軸由于電磁測控系統(tǒng)復雜，價格十分昂貴，而且長期居高不下，至今未能得到廣泛應用。目前市場上應用的就是陶瓷軸承，一般的角接觸陶瓷軸承內外圈都是鋼圈，滾動體是陶瓷材料。陶瓷具有密度小，剛度好，熱膨脹系數(shù)小等優(yōu)點。而且在理論計算和接觸疲勞試驗和壓碎試驗表明，混合式陶瓷軸承首先失效的是鋼圈而不是陶瓷球。由于前面三種軸承理論壽命均為無窮大，特別是磁懸浮軸承還具有自動調節(jié)偏心等優(yōu)點，在未來超高速機床市場上，隨著技術的發(fā)展，磁懸浮軸承應是發(fā)展方向。而在一般的高速加工機床中，混合式陶瓷軸承或純陶瓷軸承也將具有廣泛的使用場合。