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【山西奧美斯機(jī)電設(shè)備有限公司】是從事發(fā)電機(jī)組及發(fā)電機(jī)組降噪箱體生產(chǎn)的專業(yè)制造商。公司可以為國內(nèi)外大中型電源產(chǎn)品制造商及廣大客戶提供發(fā)電機(jī)配套服務(wù)，可以為國內(nèi)外戰(zhàn)略合作伙伴提供環(huán)保發(fā)電機(jī)OEM/ODM配套。

如需詳細(xì)了解，請(qǐng)來電咨詢！ 

柴油發(fā)電機(jī)組于以下維護(hù)方法：

1、對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動(dòng)電池、機(jī)油和燃油等的檢查；

2、清潔改善機(jī)房環(huán)境，定期更換三濾；

3、每月進(jìn)行空載，每半年進(jìn)行加載試機(jī)等方面維護(hù)；

4、使用電源監(jiān)控進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè)電質(zhì)量參數(shù)。

5、現(xiàn)有維護(hù)手段局限性：

現(xiàn)有維護(hù)中的加載測(cè)試也只是對(duì)后端現(xiàn)有用電設(shè)備的帶載測(cè)試，存在一定風(fēng)險(xiǎn)，并且功率較低；

更換三濾或經(jīng)過大修沒有科學(xué)依據(jù)；

更換三濾或經(jīng)過大修后，沒有專門負(fù)載進(jìn)行加載試機(jī)，不清楚是否能達(dá)到預(yù)期目的；

空載試機(jī)和小功率帶載產(chǎn)生的大量積碳。

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那么如何正確的使用以及保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的蓄電池呢？

1、在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行結(jié)束以及蓄電池放電后要及時(shí)進(jìn)行充電，保證蓄電池的蓄電量充足，從而避免蓄電池虧損。

2、在每次運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組之前的檢查工作中要查看蓄電池內(nèi)的電解液高度是否正常，電解液的高度應(yīng)當(dāng)高于極板十到十五毫米，否則會(huì)損壞蓄電池內(nèi)的極板，造成柴油發(fā)電機(jī)組不能運(yùn)行。

柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)受潮后的正確處理方式。

1、短路干燥法：

短路干燥法是將發(fā)電機(jī)定子繞組出口短路，然后調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流的大小，將三相短路電流控制在百分之五十到100%的額定電流內(nèi)，讓柴油發(fā)電機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，打開柴油發(fā)電機(jī)組的觀察孔，讓潮濕的氣體從孔內(nèi)排出，達(dá)到干燥的目的。短路部位很容易發(fā)熱，所以在干燥過程中要用紅外線測(cè)溫儀測(cè)量短路部位的溫度，溫度不能過高，否則容易將發(fā)電機(jī)組燒毀，使用這種干燥方法時(shí)一定要密切注意定子和轉(zhuǎn)子的電流大小，還要注意定子端部的溫度，將電流和溫度的參數(shù)控制愛額定的范圍內(nèi)。