常用柴油發(fā)電機組的控制

常用機組一般應(yīng)考慮能夠并聯(lián)進行，以簡化配電主接線，使機組起動、停機輪換運行時，通過并車、轉(zhuǎn)　移負荷、切換機組而不致中斷供電。如果超過則表明柴油發(fā)電機組有故障，應(yīng)查明原因排除故障后再運行。機組應(yīng)安裝有機組的測量及控制裝置，機組的調(diào)速及勵磁調(diào)節(jié)裝置　應(yīng)適用魚并聯(lián)進行的要求。對重要負荷供電的備用發(fā)電機組，宜選用自動化柴油發(fā)電機組當(dāng)外電源故障　斷電后，能夠迅速自動起動，恢復(fù)對重要負荷的供電。柴油機運行時機房噪聲很大，自動化機組便于改　造為隔室操作、自動監(jiān)控的發(fā)電機組。當(dāng)發(fā)電機組正常進行時，操作人員不必　進入柴油機房，在控制　室便可對柴油發(fā)電機組進行監(jiān)控。

康明斯柴油發(fā)電機組日常維護 1、檢查各旋轉(zhuǎn)件聯(lián)接螺栓是否松動，及時擰緊；

2、檢查油底殼中機油平面，不足時，應(yīng)添加機油；

3、檢查油箱油量；

4、檢查水箱水面；

5、檢查油、水管路接頭；

6、檢查進、排氣管與氣缸墊片的密封；

7、清除表面油漬和灰塵，保持機房整潔。 每日

一級技術(shù)保養(yǎng) 1、重復(fù)日常維護；

2、清潔空氣濾清器，必要時更換；

3、更換柴油濾清器、空氣濾清器、水濾器；

4、檢查傳動皮帶的緊張程度；

5、對所有注油嘴、潤滑部位加潤滑油；

6、更換冷卻水。 50-80h

二級技術(shù)保養(yǎng) 1、重復(fù)日常維護、一級技術(shù)保養(yǎng)；

2、清洗活塞、活塞銷、氣缸套、活塞環(huán)、連桿軸承并檢查其磨損情況；

3、檢查滾動主軸承內(nèi)外圈有沒松動現(xiàn)象；

4、清除冷卻水系統(tǒng)水道內(nèi)的水垢、泥沙；

5、清除氣缸燃燒室和進排氣道內(nèi)的積炭；

6、檢查氣門、氣門座、推桿和搖臂等配合磨損情況，并進行研磨調(diào)整；

7、清洗渦輪增壓器轉(zhuǎn)子積炭，檢查軸承、葉輪磨損情況，必要時應(yīng)予以修換；

8、檢查發(fā)電機與柴油機聯(lián)接器螺栓是否松動、滑牙，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)予修換。 250-300h

三級技術(shù)保養(yǎng) 1、重復(fù)日常維護、一級技術(shù)保養(yǎng)、二級技術(shù)保養(yǎng)；

2、檢查調(diào)整噴油提角；

3、清洗燃油箱；

4、清洗油底殼；

5、檢查噴油咀霧化情況。 500-1000h

柴油發(fā)電機組箱內(nèi)進入水的原因：通常情況下，合格的柴油發(fā)電機組，出廠時油箱內(nèi)不會含有雜質(zhì)和水分,但在運輸過程中與儲存過程中或多或少會混進塵埃、污物及水分，特別是油箱不滿時,箱內(nèi)空氣中水分易形成冷凝水滴混進燃油中。

如何防止柴油發(fā)電機組箱內(nèi)進入水？首先，我們應(yīng)在使用和儲存上應(yīng)留意以下面?zhèn)€方面：

        ——燃油先要在油箱內(nèi)存放24小時以上,使水和雜質(zhì)沉淀后使用;

        ——每次工作結(jié)束后盡量將日用油箱裝滿,這樣可以防止油箱空氣中的水分混進燃油內(nèi);

        ——注油時先要將漏斗、油箱端蓋擦干凈,使用手搖泵時,留意不要將低部沉積物一起抽出;

        ——定期打開發(fā)電機組油箱排泄旋塞排除積水、沉淀。