高速鍍鋅護(hù)欄板廠家

波形護(hù)欄越來越多的被應(yīng)用于公路 兩側(cè)及道路中央。部分市民橫穿馬路鉆護(hù)欄，只剩2分鐘，值嗎?

為了測試鉆護(hù)欄可以省多少時間，記者冒著危險從波形護(hù)欄下鉆過，到達(dá)馬路對面，其中包括等待過往車輛的時間，花了一分多鐘;而后記者返回時繞道到不遠(yuǎn)處的過街天橋，經(jīng)天橋橫跨工業(yè)南路花費(fèi)的時間不到3分鐘，記者感慨，這些行人竟然拿自己的生命安全去節(jié)省這兩分鐘。記者采訪到歷城區(qū)大隊(duì)的一位警。據(jù)其介紹，該路段的隔離護(hù)欄屢遭破壞，他自己都已經(jīng)記不清維修過幾次了，但還是有人為圖方便破壞護(hù)欄，威脅行車安全。據(jù)了解，市民擅自破壞隔離護(hù)欄，部門一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，對故意損毀、移動、涂改交通設(shè)施，造成嚴(yán)重后果，尚未構(gòu)成犯的，處以2000元以下罰款，并處15日以下。針對少數(shù)行人連續(xù)破壞護(hù)欄的行為，我們將派人前往各路段蹲點(diǎn)，抓到將按相關(guān)法律嚴(yán)懲。警說。同時，在此也呼吁廣大市民文明出行，愛護(hù)公共財(cái)物，共同創(chuàng)造和諧、暢通、安全、有序的道路交通環(huán)境。

波形護(hù)欄已被廣泛安裝于高速公路、一般公路、廠區(qū)道路兩側(cè)及道路中央，起到良好的安全防護(hù)作用。較其他類型護(hù)欄相比，波形護(hù)欄具有造價低，吸能效果好，安裝養(yǎng)護(hù)方便、易清洗、經(jīng)久耐用等優(yōu)點(diǎn)。

波形護(hù)欄一般顏色為銀白色，此外還有藍(lán)色綠色黃色等彩色波形護(hù)欄，北方公路較多采用銀白色熱鍍鋅波形護(hù)欄。南方公路較多采用彩色波形護(hù)欄，綠色和藍(lán)色是彩色波形護(hù)欄中應(yīng)用較多的顏色。銀白色波形護(hù)欄表面防腐層為熱浸鍍鋅，國家對每平米的上鋅量有嚴(yán)格的要求，國標(biāo)熱鍍鋅每平米上鋅量達(dá)600g。彩色波形護(hù)欄是在熱鍍鋅的基礎(chǔ)上加噴一層塑層，屬雙層防腐，這種彩色波形護(hù)欄不僅美觀，從防腐性能上看，雙層防腐性能更佳。

波形護(hù)欄各構(gòu)件規(guī)格介紹

（3）   柱帽：分內(nèi)徑114和內(nèi)徑140兩種型號，分別適配于外直徑為114或140的立柱。

（4）   防阻塊：連接方式的一種。規(guī)格為196*178*200*厚度，196*178*200為常規(guī)系數(shù)，厚度根據(jù)波形護(hù)欄安全等級需求來定，防阻塊的厚度有4.5mm、4.0mm、3.0mm。

（5）   托架：連接方式的另一種。規(guī)格為70*300*厚度，寬70*長300為常規(guī)系數(shù)，厚度根據(jù)波形護(hù)欄安全等級需求來定，托架的常見厚度有4.5mm、4.0mm。