所以，在鋼絲繩選型上應(yīng)選擇合適的強(qiáng)度。不能一味高強(qiáng)度。高強(qiáng)度鋼絲繩拉力是強(qiáng)的，但是在耐磨度和柔韌性方面比較弱。捻股捻股的類型、結(jié)構(gòu)和用途鋼絲繩的類型、結(jié)構(gòu)、原料和生產(chǎn)工藝取決于用途。一般鋼絲繩用直徑0.1～6.0mm圓斷面的碳素鋼絲。捻制密封和半密封鋼絲繩時(shí)，采用Z形和其他異型鋼絲。鋼絲繩的類型按用途分：有懸吊橋梁用繩和礦用捻股、架空索道用承載繩、傳動裝置用牽引繩、電梯用繩、捆扎和拖編貨物用系扎繩等。按照捻制方法分類單股繩也稱為單捻繩，由制繩鋼絲鋼絲繩層次圍繞中心絲或麻芯捻制而成，可以捻制一層或多層鋼絲。

5、中國工程機(jī)械學(xué)會港口機(jī)械分會注重于鋼絲繩的研究，多年來，在鋼絲繩國產(chǎn)化，科學(xué)合理選擇、使用方面作了大量有益的工作。質(zhì)量判斷編輯1、比重。鋼絲繩直徑是一樣的，比重越重的，鋼絲繩質(zhì)量越好；2、鋼絲繩繩芯。鋼絲繩繩芯越結(jié)實(shí)，比重越重，對鋼絲繩外層股支撐力越好，鋼絲繩質(zhì)量越好；3、材料。材料就是鋼號和強(qiáng)度。鋼號越高，強(qiáng)度越高的鋼絲繩質(zhì)量越好；4、繩子剪開以后微松散的質(zhì)量好，捻距相對長的鋼絲繩質(zhì)量比短捻距的好；現(xiàn)在,TESAC以多年的豐富經(jīng)驗(yàn)和，生產(chǎn)能放心使用的密封鋼絲繩，作為吊橋等主索安裝于日本的六甲有馬架空索道等全日本的架空索道和纜車。

外部腐蝕：外部鋼絲的腐蝕可用肉眼觀察。當(dāng)表面出現(xiàn)深坑，鋼絲相當(dāng)松弛時(shí)應(yīng)報(bào)廢。內(nèi)部腐蝕：內(nèi)部腐蝕比經(jīng)常伴隨它出現(xiàn)的外部腐蝕較難發(fā)現(xiàn)。但下列現(xiàn)象可供識別：a.鋼絲繩直徑的變化。鋼絲繩在繞過滑輪的彎曲部位直徑通常變小。但對于靜止段的鋼絲繩則常由于外層繩股出現(xiàn)銹積而引起鋼絲繩直徑的增加。b.鋼絲繩外層繩股間的空隙減小，還經(jīng)常伴隨出現(xiàn)外層繩股之間斷絲。如果有任何內(nèi)部腐蝕的跡象，則應(yīng)由主管人員對鋼絲繩進(jìn)行內(nèi)部檢驗(yàn)。若確認(rèn)有嚴(yán)重的內(nèi)部腐蝕，則鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。它不僅減少了鋼絲繩的金屬面積從而降低了破斷強(qiáng)度，而且還將引起表面粗糙并從中開始發(fā)展裂紋以至加速疲勞。