全順這款F-150 SVT RAPTOR為Baja1000比賽設(shè)計(jì)的車型僅外表強(qiáng)悍就能充分體現(xiàn)出了它的越野能力。巨大的長方體蜂窩式格柵中間鑲嵌著福特的大標(biāo)，再加上全新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，使車頭擁有了震撼的沖擊感。市場(chǎng)人士分析：'在今年國內(nèi)商用車市場(chǎng)增速普遍放緩的大環(huán)境下，全順系列1－3月銷售15724輛，同比增長37。另外，福特設(shè)計(jì)師們?cè)谠鍲-150上使SVT RAPTOR 增寬了178mm，并使大燈完全鑲嵌入了車頭。[1] Raptor9.8英尺高，7英尺寬，因此標(biāo)志燈必不可少。后擋泥板上有2個(gè)紅色的燈，護(hù)柵上方也有一排黃色交通信號(hào)燈。

高1端產(chǎn)品的比例也越來越大。舒適駕乘：駕駛艙的操作便利與乘坐區(qū)的舒適設(shè)計(jì),讓新世代全順擁有轎車般的舒適駕乘1、轎車標(biāo)準(zhǔn)的NVH靜音工程:50km/h時(shí)噪聲為60。在海外市場(chǎng)，我們的產(chǎn)品從低端產(chǎn)品轉(zhuǎn)向高1端產(chǎn)品，從出口第三世界國家轉(zhuǎn)向發(fā)達(dá)國家的高1端市場(chǎng)。現(xiàn)高1端皮卡的需求增長迅猛，對(duì)舒適性和功能、操控性等各個(gè)方面的要求也更高了，這意味著皮卡產(chǎn)品正面臨著質(zhì)的提升，而以往喜歡越野這塊小份額的用戶群體也將越來越多。

“十二五”期間，將會(huì)是中國皮卡行業(yè)蓬勃發(fā)展的五年，主流皮卡生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量預(yù)計(jì)將增加一半，從20家企業(yè)左右增加到30家左右，2015年全國皮卡銷量有望突破60萬輛，產(chǎn)能超過200萬輛。

主動(dòng)安全性照明燈組除了前后組合燈裝置外，全順還具有獨(dú)特的側(cè)轉(zhuǎn)向燈。前后都配備有霧燈。另外，福特設(shè)計(jì)師們?cè)谠鍲-150上使SVTRAPTOR增寬了178mm，并使大燈完全鑲嵌入了車頭。獨(dú)特的黃色燈光較其它顏色的穿透力都要好。在霧、雪、雨或塵埃環(huán)境下行駛，也能駕馭自如，安全可靠。防眩內(nèi)后鏡特殊的鏡面曲面處理，后車燈光的照射反射形成一個(gè)白圈，而不是一片白光。避免刺激駕駛員的視野，造成暈眩不適。

無盲區(qū)外后視鏡后視鏡由兩組不同曲率設(shè)計(jì)的反射鏡面組成，上邊一組用于正常后視使用，下邊一組用于汽車裙邊障礙物的觀察。 具有全1方位無盲區(qū)的特點(diǎn)。