齒輪減速機電機精度等級的行業(yè)規(guī)定

  齒輪減速機傳動效率如何，和它的齒輪精度是有一定關(guān)系的，根據(jù)減速機工程師綜合分析傳動功率、使用環(huán)境、運轉(zhuǎn)速度以及其他技術(shù)或使用條件，對傳動要求精密或者是高負(fù)載的工作場合，廠家需要制定關(guān)于齒輪減速機齒輪精度等級的相關(guān)規(guī)定。

說到齒輪精度，各國對精度等級的劃分都是采用數(shù)字表示的，從1到12，規(guī)定了12個等級，數(shù)值越小，精度越高。目前，齒輪減速機中常用到的齒輪多在5至9級的精度之間，其中，6級為基礎(chǔ)等級的精度，6-8級為中等精度等級，在一般機械中常用，9-12級為低精度等級，適合用于對精度要求不太高的齒輪傳動。更精密的1級或2級齒輪，以現(xiàn)在的加工工藝水平和測量手段尚難以制造。經(jīng)過一定時期應(yīng)再檢查油位，以防止機殼可能造成的泄漏，如環(huán)境溫度過高或過低時，可改變潤滑油的牌號。

　　齒輪精度也和它的材質(zhì)和加工工藝有關(guān)。齒輪減速機中使用的齒輪均采用高強度的低碳合金鋼經(jīng)過滲碳淬火后，在精密或高精密的齒輪機床上加工而成，再經(jīng)過數(shù)控磨齒，才能制造出符合齒輪減速機使用要求和傳動精度的齒輪，以上就是關(guān)于齒輪減速機齒輪精度等級的相關(guān)規(guī)定。在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為廣泛。

      隨著科技的發(fā)展，減速機的發(fā)展和減速機的應(yīng)用史有著緊密的聯(lián)系。兩者是相輔相成的，減速機的發(fā)展使得減速機得到了廣泛應(yīng)用，正是因為減速機被廣泛的應(yīng)用，又使得減速機得到了發(fā)展。其實在減速機誕生的時候就被各種工程建設(shè)領(lǐng)域所重視?！　　　?/span>

     減速機，其實是一種動力傳達(dá)機構(gòu)，本身并不會產(chǎn)生動力，其作用是利用齒輪大小不同和速度轉(zhuǎn)換器，將電機（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到自己所要的回轉(zhuǎn)數(shù)；并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。在目前用于傳遞動力與運動的機構(gòu)中，減速機的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。減速機到底是什么？　　

      檢查減速機內(nèi)是否有足夠的齒輪油，減速機無油狀態(tài)下切勿運組裝完畢準(zhǔn)備正常運行時，應(yīng)該先做以下必要檢查：

　　1、檢查減速機內(nèi)是否有足夠的齒輪油，減速機無油狀態(tài)下切勿運行；如果是皮帶減速機，請檢查皮帶的松緊數(shù)，看一下皮帶罩和皮帶輪中是否有雜物；

　　2、請確認(rèn)冷卻塔支腿是否與基礎(chǔ)固定好

　　3、檢查線路是否缺相，電壓是否380V；

　　4、開啟電機，風(fēng)機運行二十秒后關(guān)閉，檢查風(fēng)機是否順時針轉(zhuǎn)動，切勿反方向轉(zhuǎn)動；并查看風(fēng)機運行情況，有無異響。

　　5、開啟水泵，冷卻塔切勿在無水的狀態(tài)下長時間電機空轉(zhuǎn)；

　　6、確定一下冷卻塔電機的電流值是否在正常值范圍內(nèi)，如果電流過大，請查查電壓，電壓過低會引起電流過大，如果電壓正常，檢查冷卻塔風(fēng)機葉片角度是否在正常值；如果上述問題正常，那么檢查冷卻塔減速機是否有油；

　　7、冷卻塔連續(xù)運轉(zhuǎn)100-120小時候應(yīng)該檢查冷卻塔風(fēng)機緊固件有沒有松動，必要時重新固定；

　　8、檢查冷卻塔塔體及冷卻塔支腿與基礎(chǔ)各部位鏈接地螺絲是否松動，必要時重新固定。

　　9、冷卻塔運行十天后皮帶減速機檢查皮帶是否松動，齒輪減速機檢查是否少油；連續(xù)運行兩個個月后，皮帶減速機請更換皮帶，齒輪減速機請更換齒輪油；

　　10、冷卻塔運行兩個月后請清理冷卻塔接水盤及各配管，填料的雜物和淤泥；

　　11、檢查補水裝置補水是否有效；

　　12、冬季冷卻塔停運時，請用機油對冷卻塔風(fēng)機、螺栓或其他焊接點進(jìn)行維護保養(yǎng)。