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如:規(guī)格在長度2米,內(nèi)徑在300--1000MM的懸輥式制管機(jī)需2.8萬元左右,模具投資在6萬元左右,再加上其他輔助設(shè)備:喂料機(jī),攪拌機(jī),航吊等總投資有20萬就可以周轉(zhuǎn)營業(yè)。
如:規(guī)格在長度2米,內(nèi)徑300--1.5米的水泥制管機(jī)需300-600一臺1.8萬元,800-1500一臺需7萬元左右,模具投資在20萬元左右,還需要一臺10噸的大型航吊在8萬元左右,加上其他輔助設(shè)備;在愈加激烈的市場競爭中,先進(jìn)生產(chǎn)力起著決定性作用,擁有先進(jìn)的科技是企業(yè)不斷創(chuàng)新發(fā)展下去的堅實基礎(chǔ)。喂料機(jī)1萬元,鋼筋纏繞機(jī)1萬元,500強(qiáng)制型攪拌機(jī)3萬元左右,蒸養(yǎng)池1萬元左右,0.3立方鍋爐2萬元,還需要100千瓦以上變壓器一臺,總投資需50萬以上。
產(chǎn)品簡介:
水泥制管機(jī)電源主線應(yīng)選用25㎜2以上的鋁線或16㎜2以上的銅線。水泥制管機(jī)正常運轉(zhuǎn)時輸入電壓為:高壓380V-410V,低壓330V-360V,水泥制管機(jī)備必須安裝可靠的接地,以保證操作人員的安全;敬業(yè):認(rèn)真負(fù)責(zé)、對事業(yè)精益求精,提倡工作高質(zhì)量、辦事效率是我們發(fā)展的內(nèi)在要求。XG1500型懸輥式水泥制管機(jī)利用輥軸和鋼模旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生輥壓力和離心力使物料密實度成型,通過蒸汽或自然養(yǎng)護(hù)使成型的管材達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度,可生產(chǎn)內(nèi)徑300-2400mm,長1000-5000mm的鋼筋混凝土管,平均效率1節(jié)/10分鐘,該機(jī)操作簡單,運行平穩(wěn),可靠耐用,故障率低。
分析水泥制管機(jī)出現(xiàn)噪音的原因及解決辦法 水泥制管機(jī),顧名思義就是制作水泥管的機(jī)械,它是重要設(shè)備,在使用的時候一定要先認(rèn)真閱讀使用說明和注意事項,或者咨詢水泥制管機(jī)廠家,如果出現(xiàn)什么問題可以知道是什么原因,例如水泥制管機(jī)出現(xiàn)噪音的原因就有很多方面:
1、聯(lián)軸器安裝不同心--------解決辦法:重新安裝,不同心度不超過0.1mm。
2、從吸油管道或軸封處吸入空氣--------解決辦法:更換密封件,修磨結(jié)合面。
3、進(jìn)油口濾油器局部堵塞--------解決辦法:清洗濾油器。
4、油箱內(nèi)油量不足--------解決辦法:加油到油標(biāo)線。
5、定子和葉片嚴(yán)重磨損--------解決辦法:更換新零件。
6、給機(jī)器上足潤滑油,即防止產(chǎn)生噪音,又能保護(hù)機(jī)器。
建議大家購買正規(guī)廠家乾豐機(jī)電設(shè)備的水泥制管機(jī),他們是品牌廠家,有著多年生產(chǎn)水泥制管機(jī)的經(jīng)驗,質(zhì)量有保障,并且有專業(yè)的安裝技術(shù)指導(dǎo)團(tuán)隊上門免費安裝指導(dǎo),還有專業(yè)的售后服務(wù)團(tuán)隊,為您解答疑難問題
以獲得的經(jīng)濟(jì)效益和的勞動生產(chǎn)率。為了提高生產(chǎn)效率而發(fā)展起來的一模多腔技術(shù)正在等到越來越廣泛的應(yīng)用。高科技帶動了我國五金機(jī)械行業(yè)整體綜合素質(zhì)得到提高,依靠技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展成為我廠的追求和競爭手段。4、人工喂料,當(dāng)快喂?jié)M時一定要均勻加料,避免因加料不均引起的管模跳動。在未來我國的水泥制管機(jī)產(chǎn)品將向著大型、精密、龐大、經(jīng)濟(jì)、快速的偏向生長;國內(nèi)水泥制管機(jī)技能含量也將不停提高、制造周期也會不停的縮短。
我公司可設(shè)計并制造成套的水泥制管機(jī)設(shè)備(包括喂料機(jī)、攪拌機(jī)、制管機(jī)、模具、大型吊車等),同時,我們可以按照客戶的需求為客戶量身打造設(shè)備及模具。
憑借著優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量, 有競爭力的價格水平以及完善的售后服務(wù),重拓機(jī)械已經(jīng)獲得了越來越多客戶的贊譽和訂單。
在我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展形勢一片大好的背景下,水泥制管機(jī)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,水泥制管機(jī)是生產(chǎn)水泥制品的主要工具,水泥制品是基礎(chǔ)建設(shè)的根基,尤其在高速高鐵的建設(shè)中扮演著不可取代的角色。