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安徽百特小編給大家介紹下帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)部件:
1、輸送帶:抗拉體(芯層)有棉帆布、尼龍帆布、聚酯帆布和鋼絲繩芯。不同的輸送帶適用于不同使用場(chǎng)景。比如說(shuō)鋼絲繩芯輸送帶特別適合于長(zhǎng)距離、連續(xù)性、高運(yùn)量輸送系統(tǒng)。
2、驅(qū)動(dòng)電機(jī):由安裝在驅(qū)動(dòng)架上的Y系列鼠籠型電機(jī)、液力偶合器(或梅花形彈性聯(lián)軸器)、減速器、ZL型彈性柱銷齒式聯(lián)軸器、制動(dòng)器(逆止器)等組成。
3、電動(dòng)滾筒:電動(dòng)滾筒是將電機(jī)、減速齒輪裝入滾筒內(nèi)部的傳動(dòng)滾筒。因其結(jié)構(gòu)緊湊,外形尺寸小,適于短距離及較小功率的單機(jī)驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)。功率范圍2.2~55kw,用于環(huán)境溫度不超過(guò)40℃的場(chǎng)合。2、機(jī)械化帶式輸送機(jī)輸送物料,總體投資費(fèi)用低,約節(jié)約投資費(fèi)用的20%-30%。本系列為通用型,凡有隔爆、阻燃等特殊要求時(shí),應(yīng)另行選配。
4、傳動(dòng)滾筒:傳動(dòng)滾筒根據(jù)承載能力分輕型、中型和重型三種。滾筒直徑有500、630、800、1000mm。電動(dòng)滾筒也屬于傳動(dòng)滾筒。
5、改向滾筒:改向滾筒按承能力分輕型、中型和重型;分檔直徑為50~100mm,120~180mm及200~260mm,結(jié)構(gòu)型式與傳動(dòng)滾筒一致。用于改變輸送帶的運(yùn)行方向或增加輸送帶與傳動(dòng)滾筒間的圍包角。
6、托輥:托輥是用于支承輸送帶及輸送帶上所承載的物料,保證輸送帶穩(wěn)定運(yùn)行的裝置。目前托輥主要使用槽型、平行、調(diào)心、緩沖、回程托輥等。
7、拉近裝置:使輸送帶具有足夠的張力,保證輸送帶和傳動(dòng)滾筒產(chǎn)生摩擦力使輸送帶不打滑,并限制輸送帶在各托輥間的垂度,使輸送機(jī)正常運(yùn)行。拉緊裝置有螺旋式、垂直重錘車式、重錘車式、固定絞車式四種。
8、清掃器:清掃器用于清掃輸送帶上粘附的物料。本系列有頭部及空段清掃器兩種。
9、卸料導(dǎo)料裝置:卸料裝置用于輸送機(jī)中部任意點(diǎn)卸料。本系列有雙側(cè)、左側(cè)、右側(cè)三種可變槽角卸料器。適用于帶速小于或等于2.5m/s,物料快度在50mm以下,輸送帶采用硫化接頭的輸送機(jī)上。螺旋輸送機(jī)的結(jié)構(gòu):主要由驅(qū)動(dòng)裝置、出料口、旋轉(zhuǎn)螺旋軸、中間吊掛軸承、殼體和進(jìn)料口等組成??墒箯穆┒仿湎碌奈锪显谶_(dá)到帶速之前集中到輸送帶的中部。導(dǎo)料槽的底邊寬為2/3~1/2帶寬。
輸送機(jī)已有很長(zhǎng)的歷史,古埃及人在建造金字塔時(shí),就已開始利用其“轉(zhuǎn)動(dòng)”的原理,搬運(yùn)石材?,F(xiàn)在的輸送機(jī)原型據(jù)說(shuō)是19世紀(jì)美國(guó)汽車行業(yè)推行自動(dòng)化時(shí)產(chǎn)生的。滾筒輸送機(jī)按驅(qū)動(dòng)方式分為:重力(驅(qū)動(dòng))滾筒輸送機(jī)和動(dòng)力(驅(qū)動(dòng))滾筒輸送機(jī)兩大類。今天輸機(jī)被廣泛用于各個(gè)行業(yè),如礦山港口碼頭自動(dòng)化生產(chǎn)線等,隨著物流中心的建設(shè)作為自動(dòng)化省力化輸送機(jī)系統(tǒng),大量的輸送機(jī)被投入使用。
輸送機(jī)可定義為:以上部構(gòu)造作為支撐面,承載移動(dòng)所要搬運(yùn)的貨物的機(jī)械。
美國(guó)輸送機(jī)行業(yè)對(duì)輸送機(jī)的定義是:從一定或任意的裝載得到卸貨地,經(jīng)設(shè)定的路線,將散裝包裝等搬運(yùn)貨物,以水不傾斜及垂直方式進(jìn)行搬運(yùn)的。
機(jī)械設(shè)備這里強(qiáng)調(diào)的有兩點(diǎn):從裝載得到卸貨地;按設(shè)定路線搬運(yùn)貨物的機(jī)械;輸送機(jī)顯著的特點(diǎn)是:一定區(qū)間內(nèi)的連續(xù)搬運(yùn)和搬運(yùn)時(shí)間的正確性。
皮帶輸送機(jī)根據(jù)輸送工藝要求,可單臺(tái)輸送,也可多臺(tái)組成或與其它輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng),以滿足不同布置型式的作業(yè)線需要。
皮帶輸送機(jī)構(gòu)成:由機(jī)架、輸送皮帶、皮帶輥筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等組成。其支架結(jié)構(gòu)采用鋼材結(jié)構(gòu)、鋁材結(jié)構(gòu);工作臺(tái)可根據(jù)客戶需求選擇,主要有獨(dú)立工作臺(tái)、長(zhǎng)條工作臺(tái);皮帶運(yùn)行速度可自行設(shè)置,恒速、電磁調(diào)速、變頻調(diào)速。
螺旋輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)功率,是用于克服在物料輸送過(guò)程中的各種阻力所消耗的能力。主要包括以下幾個(gè)部分:
1、使被運(yùn)物料提升高度日(水平或傾斜)所需的能力
2、被運(yùn)物料對(duì)料槽壁和螺旋面的摩擦所引起的能力消耗:
3、物料內(nèi)部顆粒間的相互摩擦引起的能力消耗;
4、物料沿料槽運(yùn)動(dòng)造成在止推軸承處的摩擦引起的能力消耗;
5、中間軸承和末端軸承處的摩擦引起的能力消耗。
對(duì)于連續(xù)運(yùn)行系統(tǒng)中的螺旋輸送機(jī)。由于整個(gè)系統(tǒng)連續(xù)作業(yè),且自動(dòng)化程度很高,任何一個(gè)部位發(fā)生故障都會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此,這種場(chǎng)合使用的輸送機(jī)應(yīng)有較大的功率儲(chǔ)備。