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南充轉(zhuǎn)爐擋渣投放車價(jià)格在線咨詢 鑫旭重工機(jī)械

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發(fā)布時(shí)間:2021-07-26 17:53  
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視頻作者:鞏義市鑫旭重工機(jī)械廠









dz系列擋渣球投放小車具備以下特點(diǎn): 1、定位精度高,確保投放的準(zhǔn)確性。 2、工作可靠,適應(yīng)轉(zhuǎn)爐為苛刻的工作環(huán)境。 3、高度安全,操作系統(tǒng)與主機(jī)分離,操作安全、簡(jiǎn)便。 4、技術(shù),集機(jī)械、電動(dòng)、液壓、氣動(dòng)為一體,減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。 5、擋渣球投放小車自動(dòng)化程度高控制,可實(shí)現(xiàn)機(jī)旁、全自動(dòng)操作。 擋渣車在鋼水冶煉完畢,出鋼時(shí),要嚴(yán)格控制隨鋼水流入包中的鋼渣量,為此通常采用擋渣出鋼工藝,以防止在以后的工藝過(guò)程中鋼渣中硫、磷有害成分重新滲透到鋼水,造成煉鋼工藝中常說(shuō)的“回磷”等,從而影響鋼坯質(zhì)量,為提高產(chǎn)品質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)“潔凈鋼”生產(chǎn),采用擋渣出鋼工藝是為重要的環(huán)節(jié)。 采用擋渣車進(jìn)行的煉鋼工藝,在整個(gè)出鋼過(guò)程中,能大幅度減少流入鋼包的渣量使鋼水質(zhì)量明顯提高,降低后部工序合金消耗量,提高經(jīng)濟(jì)效益。


安全規(guī)程

1、操作人員應(yīng)嚴(yán)格發(fā)控制投放臂在爐內(nèi)的停留時(shí)間,使其不超過(guò)30秒,防止投放臂溫升過(guò)高。

2、操作工作熟悉該設(shè)備的基本性能,按規(guī)定的操作規(guī)程進(jìn)行熟練的操作。

3、水平旋轉(zhuǎn)投放臂時(shí),必須將定位銷從定位孔中拔出,方可進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作,否則會(huì)引起設(shè)備的嚴(yán)重?fù)p壞。

4、嚴(yán)禁使用外力強(qiáng)迫投放臂上升或下降;在投放臂水平旋轉(zhuǎn)機(jī)電結(jié)合狀態(tài)下,嚴(yán)禁使用外力強(qiáng)行左右旋轉(zhuǎn);除擋渣器外投放臂不能外加其它負(fù)荷。

5、投放擋渣器時(shí),指揮人員應(yīng)根據(jù)出鋼情況選擇投放機(jī)時(shí),并指揮搖爐人員將轉(zhuǎn)爐轉(zhuǎn)止與擋渣器投放相適應(yīng)的角度,確保命中率。

6、遇到緊急情況不能進(jìn)行電控退車時(shí),應(yīng)將設(shè)備左前端的行走離合器手柄向里推進(jìn),使其分離,用人力推動(dòng)擋渣車退出爐口;結(jié)合時(shí),前后推動(dòng)擋渣車,同時(shí)將手柄向外拉,直到行走輪被卡住為止。

7、擋渣車行走的軌道平面應(yīng)保持清潔,軌道內(nèi)側(cè)地面上雜物高度應(yīng)低于20mm。

8、中斷使用時(shí),將投放臂左旋90度后,使其落在支承上,并切斷總電源。


擋渣球由耐火材料包裹在鐵芯外面制成,其密度大于爐渣而小于鋼水,因而能浮在渣鋼界面處。出鋼時(shí),當(dāng)鋼水已傾出3/4~4/5時(shí),用特定工具伸入爐內(nèi)將擋渣球放置于出鋼口上方。鋼水臨近出完時(shí),旋渦將其推向出鋼口,將出鋼口堵住而阻擋流出。(圖1)為了提高擋渣球的抗急冷急熱性能,提高擋渣效率,又研制了石灰質(zhì)擋渣球。先在鐵芯外包一層耐火纖維,用于起緩沖作用;球的外殼以白云石、石灰等作原料,用合成樹(shù)脂或?yàn)r青等作黏接劑制造。擋渣球法成功的關(guān)鍵:一是球的密度恰當(dāng),即4.3~4.4g/cm;二是出鋼口維護(hù)好,保持圓形;三是放置球的位置對(duì)準(zhǔn)出鋼口。但由于擋渣球的體形,易隨鋼流飄浮而離開(kāi)出鋼口,從而失去擋渣作用。


使用方法:

1)擋渣塞投放位置必須,確保導(dǎo)向桿順利進(jìn)入出鋼口,因此每次轉(zhuǎn)爐做新出鋼口后都要重新定位,即在空爐狀態(tài)下,裝1個(gè)擋渣塞(可使用1支擋渣桿代替),模擬一次擋渣,保證擋渣桿從出鋼口正中心順利穿過(guò),掉到爐坑,即視位定位成功,如果不行.可通過(guò)調(diào)節(jié)移動(dòng)小車行程或?qū)к壛合陆到嵌戎匦露ㄎ弧?/p>

2)保證擋渣塞質(zhì)量,不僅要求材質(zhì)比重合適,而且導(dǎo)向桿與擋渣塞塞體之間的縫隙必須用耐火泥填實(shí)烘干。否則當(dāng)擋渣塞在鋼液中時(shí)間稍長(zhǎng)時(shí)鋼水會(huì)將導(dǎo)向桿內(nèi)部的鋼筋熔化。導(dǎo)向桿折斷失去導(dǎo)向作用,擋渣塞塞體不能準(zhǔn)確坐至出鋼口,造成擋渣失敗。

3)投放擋渣塞的時(shí)機(jī)必須把握好,過(guò)早也會(huì)出現(xiàn)擋渣塞熔化現(xiàn)象,過(guò)晚會(huì)導(dǎo)致提前下渣,都將影響擋渣效果。

4)保持擋渣塞夾緊裝置潔凈不粘鋼,否則會(huì)導(dǎo)致?lián)踉麏A持出現(xiàn)故障。造成擋渣失敗。


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