為何說卸壓是液壓油缸拆卸時的關(guān)鍵

   拆卸液壓油缸時應(yīng)使液壓回路卸壓，不然當把與液壓油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時，回路中的高壓油就會迅速噴出。液壓油缸對預(yù)防氣蝕能起到重要作用，當然我們要了解的一點是產(chǎn)生氣蝕的原因有很多，但是但只要我們用戶及時找到問題并采取適當?shù)拇胧┓e極地預(yù)防，對于氣蝕現(xiàn)象還是可以避免的。液壓回路卸壓時應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動力源，使液壓裝置停止運轉(zhuǎn)。所以為了安全，請記得在拆卸液壓油缸時一定要先給液壓回路卸壓。

液壓油缸價格的液壓技術(shù)將機械能轉(zhuǎn)換在壓力能上，已經(jīng)在這方面取得了很大的進展，但是一直存在的問題是能量損耗上，反應(yīng)在容積損失上和機械損失上，如果壓力能夠充分利用就能很好的解決加工效率的問題。但空氣的壓縮率遠大于液壓油，所以它的工作平穩(wěn)性和響應(yīng)方面就差很遠。為了減少液壓油缸價格壓力能的損失，我們必須解決的問題有這些。液壓油缸價格的液壓油中往往含有顆粒狀雜質(zhì)，會造成液壓油缸價格液壓元件相對運動表面的磨損、滑閥卡滯、節(jié)流孔口堵塞，使系統(tǒng)工作可靠性大為降低。  

正確看待工程油缸的氣蝕問題　　工程油缸保證液壓油的質(zhì)量，是防止產(chǎn)生氣蝕的一個重要因素。4、在拆卸之前，應(yīng)使系統(tǒng)卸荷，回路壓力為零，切斷油源，松開油口配管后將油口堵住。如果工程油缸油液的抗泡沫性差，就很容易產(chǎn)生泡沫，從而導致氣蝕的發(fā)生。其次油液壓力的變化頻率過快、過高，也將直接造成氣泡的形成，加速氣泡的破裂速度。試驗證明，壓力變化頻率高的部位出現(xiàn)氣蝕的速度就會加快。如液壓缸進、回油口處等，由于壓力變化的頻率相對較高，氣蝕的程度也相對高于其他部位。除此之外，工程油缸油液過熱也會增加氣蝕發(fā)生的幾率。    工程油缸制造及維修不當導致氣蝕：由于在裝配或維修時未注意使液壓系統(tǒng)充分排氣，從而導致系統(tǒng)中存在氣體，在高溫、高壓的作用下即可產(chǎn)生氣蝕。