公路物流運(yùn)輸是現(xiàn)代物流運(yùn)輸中比較容易實(shí)現(xiàn)“門到門”的物流運(yùn)輸方式的一種物流運(yùn)輸，并且公路物流運(yùn)輸?shù)墓ぞ呤强梢愿鶕?jù)所處的位置以及貨物的目的地進(jìn)行更換的，所以也就更加的方便快捷。

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倉儲(chǔ)物流運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化以及自動(dòng)化，從而提高了倉庫的管理水平。自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)主要由貨架、堆垛機(jī)、出入庫輸送機(jī)、自動(dòng)控制系統(tǒng)以及管理信息系統(tǒng)等構(gòu)成，能按照指令自動(dòng)完成貨物的存取作業(yè)，并且可以對(duì)倉庫里的貨物進(jìn)行自動(dòng)化的管理。

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如何有效降低物流運(yùn)輸成本？

加強(qiáng)企業(yè)職工的成本管理意識(shí)。把降低成本的工作從物流管理部門擴(kuò)展到企業(yè)的各個(gè)部門，并從產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、銷售全生命周期中，進(jìn)行物流成本管理，使企業(yè)員工具有長期發(fā)展的成本意識(shí)。

對(duì)商品流通的全過程實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理。使由生產(chǎn)企業(yè)、第三方物流企業(yè)、銷售企業(yè)、消費(fèi)者組成的供應(yīng)鏈的整體化和系統(tǒng)化，實(shí)現(xiàn)物流一體化，從而有效降低企業(yè)物流成本。